טופס ייפוי כוח למשרד הרישוי

משרדי הרישוי בישראל עדיין עובדים "בשיטות עותמאניות" בהקשר לחובה להתייצב פיזית! למה לא לקפוץ לעולם המודרני לפעול באופן מקוון או בטלפון או בדוא"ל. הסיבה העיקרית זה כמובן המנהלים במשרד התחבורה! כולם מונו בגלל קשרים ולא כישורים.

לינקים לטופס ייפוי כוח למשרד הרישוי עבור אדם פרטי ועבור תאגיד. במשרד הרישוי לא מקבלים את אותו טופס, למה לא לסבך את החיים ולהמציא יותר טפסים.

שימו לב יש שני טפסים אחד טופס ייפוי כוח למשרד הרישוי עבור אדם פרטי, והשני טופס ייפוי כוח למשרד הרישוי עבור תאגיד. משרד התחבורה אוהב הרבה טפסים ולסבך את החיים. שימו לב! לא להתבלבל בטפסים.

טופס ייפוי כוח למשרד הרישוי עבור אדם פרטי

טופס ייפוי כוח למשרד הרישוי עבור תאגיד

טופס ייפוי כוח למשרד הרישוי עבור אדם פרטי מחייב מסמך מקורי מזהה של נותן הייפוי כוח. או תעודת זהות מקורית או רישיון נהיגה מקורי.

ניתן להשתמש בטופס ייפוי כוח למשרד הרישוי עבור אדם פרטי גם בעת העברת בעלות בדואר. אבל חייבים להזדהות עם תעודת זהות של מייפה הכוח – בעל הרכב. רישיון נהיגה לא מספק את הדואר. זו הוראה יחסית חדשה, ובעקבות זיופים.

משרד הרישוי אוהב לסבך לנו את החיים, זה נותן לפקידים עבודה, ואנחנו יכולים רק לאכול את הלב שלא נמצא שר תחבורה שיעשה סדר עם משרדי הרישוי. ויאפשר מתן שירות מקוון / בטלפון או במיל.

טופס ייפוי כוח למשרד הרישוי עבור אדם פרטי או עבור תאגיד חייבים למלא באופן ברור, ומשרד הרישוי מקבל רק טופס ייפוי כוח למשרד הרישוי מקורי בלבד. דהיינו, טופס ייפוי כוח למשרד הרישוי צילום , לא מתקבל.

בטופס ייפוי כוח למשרד הרישוי למעלה בכותרת רושמים את מספר הרכב.

בטופס ייפוי כוח למשרד הרישוי בחלק השני, רושמים למה נועד טופס ייפוי הכוח, ויש פירוט ל – 3 אפשרויות. אבל אם אף אחת לא מתאימה אפשר להוסיף בטופס ייפוי כוח למשרד הרישוי אפשרות אחרת. כמו לדוגמה שינוי ייעוד לרכב הסעות, תיקון מספר שלדה, תוספת אביזרים לרישיון הרכב וכו'.

יש למלא את כל הפרטים בהקפדה, ראיתי הרבה פעמים שפונה למשרד הרישוי לא התקבל בגלל שיש טעות בטופס ייפוי כוח למשרד הרישוי. אז חברים תבדקו היטב.

אני ממש לא אוהב את מנהל אגף הרישוי החדש מר יוסי ניזרי, הוא עושה הכל כדי לסבך לנו את החיים! מהיכרות רבת שנים בעיניי הוא פקיד אפור ללא כישורים מתאימים להיות מנהל אגף הרישוי והסיבה שהוא זכה בתפקיד זה רק בגלל קשרים ולא כישורים. הוא ביטל לי את השירות שקיבלתי במייל ועכשיו, בעיסוקי כיועץ רישוי ויבוא רכב, אני נאלץ לנסוע מביתי במבשרת ציון למשרד הרישוי המחוזי ברחוב האומן 10 בתלפיות. אני מבזבז חצי יום עבודה כדי לקבל שירות של 3 דקות. ברור שהכל נובע משיקולים זרים של פקיד שכל כישוריו מסתכמים שהיה בוועד של משרד התחבורה. בגלל המנטאליות הפרימיטיבית של משרד התחבורה 3 מיליון אזרחי ישראל נאלצים לנסוע למשרדי הרישוי כדי לקבל שירות. סמנכ"ל רשות האסדרה טען בכנסת שמדובר על סכום של מילארד ש"ח, וגם אם הוא מגזים פי 3, הרי מדובר במאות מיליוני שקלים נזק לציבור שעושה אגף הרישוי לאזרחי ישראל. אבל זה עוד לא הכל! הנזק העיקרי היא תוספת של עשרת אלפים כלי רכב לעומס בדרכים במרכזי הערים.

שירות מקוון / טלפון או דוא"ל במשרדי הרישוי יוריד מהכבישים 10,000 כלי רכב כל יום!!! ואם ינהגו כך גם בכל משרדי הממשלה האחרים העומס בדרכים יפחת משמעותית. אבל לצערי פקידים רמי דרג כמו יוסי ניזרי לא מעניין אותו העומס בדרכים, אותו מעניין שיהיו לו יותר עובדים , יותר משרדים יותר עבודה בירוקרטית.

בעולם מתוקן אפשר לתת ייפוי כוח באופן מקוון, אבל מר יוסי ניזרי ואגף הרישוי לא שמעו על זה. ולכן ולצערי חייבים טופס ייפוי כוח ידני כמו בתקופה העותמאנית.

טופס ייפוי כוח למשרד הרישוי עבור אדם פרטי – מתוך אתר משרד התחבורה

טופס ייפוי כוח למשרד הרישוי עבור תאגיד

טופס ייפוי כוח למשרד הרישוי עבור אדם פרטי מחייב צירוף של תעודת זהות או רישיון נהיגה.

טופס ייפוי כוח למשרד הרישוי עבור תאגיד מחייב חתימה של עורך דין שימו לב למבנה הטופס