מוטי בר-נס  מאכער של משרד התחבורה 

נוהל יבוא קרוואן ביבוא אישי מסחרי והצעת-מחיר עדכון 24.6.22 

15.6.22  הללויה!  הצלחתי לבטל בדיקת אב טיפוס לקרוואן ביבוא אישי / עיסקי עצמי

מנהלת אגף הרכב הסכימה לבקשותיי לצמצם את הבירוקרטיה המוגזמת ליבוא אישי / עסקי עצמי וביטלה את הצורך בבדיקת אב טיפוס לקרוואן. חסכתי לכם כסף וזמן! אז שלא תגידו שאני לא עובד בשבילכם.

מוטי בר-נס רישיון נהיגה + רישיון מתווך ביבוא אישי

נוהל רכב ביבוא אישי פרטי / עסקי    –   והצעת-מחיר

סוף סוף מהנדס ג'מיל אבו חלא מנהל תחום תקינה  באגף הרכב של כל מדינת ישראל עושה משהו טוב ! הוציא נוהל חדש לתקינה של קרוואנים ביבוא מזדמן עיסקי / פרטי (אחרי שנדנתי למנהלת אגף הרכב ולאחר שהסתובבתי סביבה עם חליפת האיומים שלי לפנות בעתירות לבתי משפט ולחשוף את הפגיעה שמשרד התחבורע עושה לעם ישראל כל יום בתקינה הישראלית הארכאית שפועלת נגד התחרות בענף הרכב ומוכיחה שהפקידים הבכירים במשרד התחבורע גיס חמישי של יבואני הרכב ! ).       אבל הבעיה שבנוהל החדש מנהל תחום תקינה בישראל מהנדס ג'מיל אבו חלא רצה שקרוואנים יעשו בדיקה של כריות אוויר (חחחחחחחח).   מהנדס  ג'מיל אבו חלא עושה רושם שבחיים לא ראה קרוואן מקרוב, והוא לא יודע שבקרוואן אין כריות אוויר.  בוודאי חטף על הראש ממנהלת אגף הרכב ומהנדסים אחרים.     חשב חשב חשב חשב חשב  מהנדס אבו חלא ובסוף הוא ביטל את הדרישה לבדיקת כריות אוויר בקרוואנים (חחחחחחחחחחחחח לא יכול שלא לצחוק מהעניין הזה)  ומהנדס ג'מיל אבו חלא הוציא נוהל חדש הרבה יותר טוב, ותאמינו או לא הוא ביטל את הצורך בבדיקת כריות אוויר בקרוואנים (חחחחחחחח).  אז למרות שאתם יודעים בדיוק מה אני חושב עליו (חחחחחחחחחחחח), מגיע למהנדס ג'מיל אבו חלא תודה על הנוהל החדש הפוטר מייבא קרוואן ביבוא אישי לצורך פרטי / עסקי מאבטיפוס (הסיפור הזה עוד יעשה לו סיוטים בלילה חחחחחחחחח) .

לא צריך בדיקת אב טיפוס לקרוואנים וגרורים ביבוא אישי ! הללויה! 

 נוהל רישום קרוואנים וגרורים  עד 3.5 טון ללא צורך באבטיפוס 

טיוטה נוהל תקינה ורישום גרורים – קרוואנים

יום חמישי 28/4/2022 בשעה 13:00 בית המשפט המחוזי בירושלים

חברים אנא השתתפו בדיון, זה יעזור מאוד !

עתירה מנהלית מוטי בר-נס נגד משרד התחבורה בגין אי מתן שירות טלפוני במשרדי הרישוי. אנא הגיעו לדיון בית המשפט מתרשם כאשר מגיעים הרבה חברים. נא לעדכן אותי כי אתם מגיעים .

1176-01-22 למה אין שירות טלפוני במשרדי הרישוי

כתב תשובה משרד התחבורה 1176-01-22

תגובת העותר לכתב התשובה

עבדכם הנאמן מוטי בר-נס עם הלנדרובר ומנזר מרסבא . חסכתי ביבוא אישי של לנדרובר  200,000 ש"ח !!!

יועץ  רישוי ויבוא אישי של רכב וקרוואנים, וכל  עניין שמשרד התחבורע עושה לך בעיות.  שיחת חינם 1800-2000-32  או הכי טוב להשאיר הודעה בווטאסאפ 050-9009700 כולל מסמכים. אנא רק בשעות משרד.

במקצועי משנת 1994 אני מורה דרך לתיירים, מקצוע שהוא גם תחביב. לפני כן הייתי בצה"ל בגיל 18 שירתתי כטנקיסט במלחמת יו"כ,  הורדתי עם הצוות 22 טנקים בסיני והגעתי לדרגת רס"ן בתחום הלוגיסטיקה.  עבדתי 7 שנים בניגריה כמנהל לוגיסטי של חברת בנייה בריטית.  שנה בלונדון בלוגיסטיקה של עסקי פרחים. רק בלוס אנג'לס מצאתי מזור לנפשי הכואבת והפכתי למדריך טיולים לישראלים בקליפורניה. ב- 1994 חזרתי לישראל עברתי קורס מורי דרך ועבדתי כנהג משאית ספארי במצוקי דרגות.  אבל רצה הגורל ועליתי על דרך חדשה וכיום גם בגלל שלא הייתה תיירות במשך כל תקופת הקורונה וגם בגלל שאני מקדיש את חיי לטיפול בעוולות משרד התחבורע ושאר הרשויות שפוגעות ביבוא אישי של רכב, אני עוסק בענף הרכב.  

הללויה היום בפעם הראשונה חסכתי למייבא קרוואן את הכנת האבטיפוס,

מצאתי שמהנדס עמירם אבן חיים מהנדס בכיר מתחום תקינה פרסם הוראת רישום לקרוואן HOBBY  19EG C U66M22017   שיובא ביבוא מזדמן. וזאת תודות למאמציי בקשות למנהלת אגף הרכב ולאחרונה איומים בהגשת עתירה מנהלית.  מדובר על חיסכון של כ 5,000 ש"ח הוצאות הכנת אב טיפוס ואגרת הוראת רישום + שרטוט מהנדס. שלא תגידו שאני לא עובד בשבילכם!

כשל התחרות בענף הרכב – דוח מבקר המדינה 03.2022

התחרות בענף הרכב נכשלה – גלובס

מה שברור לכל אזרח בישראל, שהפקידים הבכירים במשרד התחבורע, ברשעות המיסים, בשוק ההון וברשות התחרות לא רק שלא מבינים מהחיים שלהם בענף הרכב, ובוודאי גם בדברים אחרים. אלא הם ממש בוגדים באינטרס הציבורי באופן מכוון כדי לפגוע באזרח הקטן לטובת האינטרסים של בעלי ההון – יבואני הרכב הישירים שהינם מונופולין בפועל. במיוחד אני מצביע על הממונה על שוק הרכב מר אבנר פלור ששרת התחבורה הנכבדה גב' מרב מיכאלי צריכה עכשיו להעיף אותו מתפקידו כמי שאחראי במישרין ובאופן אישי לכשל הזה!

מרב מיכאלי את שומעת! לפטר מייד את מר אבנר פלור! שילך לעבוד ישירות אצל יבואני הרכב ושיפסיק לגרום לנזק כלכלי לכל אזרחי מדינת ישראל באמצעות תפקידו במשרד התחבורע!

יום בהיר אחד בשנת 2005 במשרדי אגף הרכב ברח'  המלאכה 8  בתל אביב פגעו והשפילו אותי ודחו על הסף את בקשתי לרישיון יבוא של רכב אשכול לצורך עיסוקי בהדרכת והסעת תיירים!  הגשתי עתירה מנהלית אך זו נדחתה בטענה כי יש לפנות לבג"ץעתרתי לבג"ץ 7006/07  ומולי התייצב מנהל אגף הרכב במשרד התחבורע מר אבנר פלור שלא רק שעשה כל מאמץ כדי לפגוע בי ולמנוע ממני את האפשרות לייבא רכב לצורך עיסוקי אלא הוא חבר לאיגוד יבואני הרכב נגדי!   הפרקליט של איגוד יבואני הרכב איים עליי שאם לא אמשוך את העתירה, הנכדים שלי יצטרכו לשלם הוצאות.  בוזזזזזזז    ענק למר אבנר פלור ולאיגוד יבואני הרכב ולפרקליטים שלהם !   הבג"ץ פסק לטובתי והוציא צו על תנאי נגד משרד התחבורע ואיגוד יבואני הרכב  !   וכמובן פסק נגד משרד התחבורע ואיגוד יבואני הרכב  הוצאות לטובתי,  הכסף הכי מתוק שעשיתי בחיי.   

משך הזמן הארוך של הדיון בבג"ץ ומימוש פסק  הדין, מלבד שחשף בפניי את  המושחתים במשרד התחבורע, גם לימד אותי מקצוע חדש שגם בחלומות הכי הזויים לא חשבתי שאתגלגל אליו  –   יועץ ייבוא ורישוי רכב.

רק בדצמבר 2016 התאפשר לי ע"פ החוק לייבא רכב לצורך עיסוקי, ואז ראיתי כמה שזה מסובך! כל הרשויות עושות כדי שלא תצליח. כמובן שהרשעים העיקריים אלה הפקידים במשרד התחבורע, אבל גם במכס , המפקח על הביטוח, רשות התחרות, פרקליטות המדינה, וכל רשות הקשורה לייבוא רכב לישראל מתעלמת מהמינהל התקין, החוק וערכי המדינה ופוגעת באינטרס הציבורי לפשט תהליכים ולמנוע בירוקרטיה מיותרת ותוקעת עוד נוהל ועוד סיבוך כדי שהאזרח הקטן לא יוכל לייבא רכב או קרוואן  לישראל!  

החלטתי לעזור לכל מי שמשרד התחבורע מטרטר אותו.  במשך  5  שנים שאני עוסק במקצוע ויש לי רישיון, ראה לעיל. עד היום טיפלתי ביבוא של יותר מ- 200 כלי רכב ועשרות קרוואנים.  במקביל אני מנהל מלחמת קודש נגד המושחתים במשרד התחבורע שפוגעים באזרח הקטן ומעדיפים את האינטרסים של יבואני הרכב המסחריים .

מוטי בר-נס ומלחמת הקודש שלו במשרד התחבורע – רשימת נושאים

מוטי בר-נס רישיון מתווך רכב ביבוא אישי

צו על תנאי בגץ 7006-07 מוטי בר-נס נגד משרד התחבורה 2011

אבל התחמן הזה, הבוגד באינטרס הציבורי, הגיס החמישי מר אבנר פלור תיקן את צו היבוא החופשי תוך שהוא מאיין את החלטת הבג"ץ! אבנר פלור קבע כי עוסק יוכל לייבא "רק רכב שאינו מיובא ע"י יבואן".   למה מר אבנר פלור רק רכב שאינו מיובא ע"י יבואן, הרי אתה יודע מה המשמעות – מספר זעום של דגמי כלי רכב, אין מי שייתן אחריות יצרן, אין מוסכים וחלקי חילוף ואין מי שיודיע וייתקן תיקוני ריקול.  זו הבגידה של מר אבנר פלור באינטרס הציבורי שהפכה אותו לאויב שלי ושל הציבור בישראל! 

התיקון לצו יבוא חופשי 2011  – דגם הרכב לא מיובא לארץ על ידי יבואן  

עוד 3 שנים עברו עד שמר אבנר פלור הואיל לתקן את הטעות בצו יבוא חופשי, אבל בו זמנית, בעוד מר אבנר פלור מתקן את צו היבוא החופשי, התחמן הזה, הגיס החמישי של יבואני הרכב מר אבנר פלור שבינתיים קודם להיות סמנכ"ל תנועה הוא  מכניס את אותה ההגבלה "רק רכב שאינו מיבוא ע"י יבואן"    לחוק רישוי שירותי רכב.      דהיינו, עוסק מורשה שמייבא רכב לצורך העסק שלו יכול לייבא רק רכב שאינו מיובא ע"י יבואן. 

תיקון צו ייבוא חופשי 2015   "המילים ודגם הרכב לא מיובא ע"י יבואן"  יימחקו! 

כל אדם שעיניו בראשו מבין את הבגידה הזאת של מר אבנר פלור באינטרס הציבורי, חוץ משרי התחבורה ישראל כץ, מירי רגב, מרב מיכאלי והמנכ"לים הנכבדים עוזי יצחקי עופר מלכה וגב' מיכל פרנק. עושה רושם כי למר אבנר פלור יש איזה סוד בשרוול שמפחיד אותם.   ב- 25.1.206 בוועדת הכלכלה של הכנסת חשפתי את פרצופו האמיתי של מר אבנר פלור שהוא פועל כגיס חמישי לטובת יבואני הרכב! זו בגידה וכשל מקצועי שלא ניתן לכפרה!    חברי הכנסת וגם שר התחבורה ישראל כץ  הבינו מיד את  הבגידה שעושה מר אבנר פלור לאינטרס הציבורי! ולא רק הוא בוגד בנו,  גם היועמ"שית של משרד התחבורה עו"ד חוה ראובני,  וגם יועמ"שית של מנהל המכס עו"ד עינבל קורקוס פנחס,  פעלו תוך בגידה באינטרס הציבורי לטובת יבואני הרכב כשתמכו במר אבנר פלור.  אבל הצדק והאמת יצאו לאור ! חברי הכנסת ושר התחבורה עמדו לצידי נגד הבוגד הגיס החמישי מר אבנר פלור והאחרים, וחוק הרישוי הותקן כך שעוסק יכול לייבא כל רכב!     

אבל המאבק לא נגמר הגיעה מנהלת אגף רכב חדשה, מינוי של אבנר פלור,  גב' עינת סגל גם היא ניסתה לפגוע באינטרס הציבורי והחליטה כי רק העוסק שייבא את הרכב יוכל לנהוג ברכב ולכן בעיני גם היא ברשימה של הבוגדים באינטרס הציבורי ולא ראויה לתפקידה!    אל דאגה טיפלתי בה כמו שצריך וגברת עינת סגל הנכבדה נאלצה לשנות את החלטתה.  ואם מישהו חושב שאני ממציא דברים הוא מתכבד לקרוא את פרוטוקול וועדת הכלכלה 

פרוטוקול 144 ועדת הכלכלה 25.1.2016 ביטול רכב שאינו מיובא עי יבואן

מר אבנר פלור לא מעז לתבוע אותי תביעת לשון הרע, וגם עו"ד מני פילזר מנהל מחלקת נזיקין בפרקליטות מחוז ירושלים שאיים עליי בתביעה של 140,000 ש"ח (כנראה קיבל משימה מכבוד המנכ"ל  הלא יוצלח עופר מלכה של כבוד השרה לתחבורה הלא יוצלחת מירי רגב) לא מעזים לתבוע אותי על לשון הרע כי אמת דיברתי !   מר אבנר פלור בוגד באינטרס הציבורי ופועל כגיס חמישי לטובת יבואני הרכב ונגד האינטרס הציבורי וצריך לפטר אותו לאלתר!   

עו"ד מני פילזר פרקליטות ירושלים מכתב התראה ל מוטי בר-נס בגין הכפשות 
 מענה של מוטי בר-נס לפרקליט הנכבד מני פילזר בעניין ההתראה לתביעה על לשון הרע  – "אמת דיברתי"  מר אבנר פלור בוגד באינטרס הציבורי ופועל כגיס חמישי לטובת יבואני הרכב 

לצערנו יש לנו שרי תחבורה שלא מבינים בתחבורה, והיום גם האדוניות מרב מיכאלי ומיכל פרנק לא מבינות שצריך לפטר את מר אבנר פלור לאלתר!    מר אבנר פלור הוא אויב הציבור, הוא בוגד באינטרס הציבורי ומתנהג כגיס חמישי לטובת יבואני הרכב!  אז מה יש לאדם כזה לחפש במשרד התחבורה שילך יעבוד אצל יבואני הרכב, וישחרר אותנו מנוכחותו בשירות הציבורי! מר אבנר פלור ניסה להטיל עליי עיצום כספי כבד אבל מערכת בתי המשפט הגנה עליי.  מר אבנר פלור נאלץ לתקן את נוהל יבוא אישי של רכב ולאפשר תיקון ריקול בישראל, וזאת כמו שהוא התיר ליבואני הרכב שהוא פועל למענם כגיס חמישי . 

דיון לגבי תיקון ריקול בעקבות פניית מוטי בר-נס – ניתן לתקן ריקול לרכב ביבוא אישי בישראל כמו יבואני הרכב

אדוניות מרב מיכאלי ומיכל פרנק תתעוררו! משרד התחבורע רע לאזרחי מדינת ישראל. עד היום כיבדתי אתכן כמי שנכנסו לתפקיד חדש, ונתתי לכן את הזמן כדי להבין מי נגד מי. אבל מהיום איבדתן את הקרדיט שנתתי לכן. לצערי הוכחתן כי אתן לא מסוגלות להוציא את משרד התחבורע מהבוץ!   והסיבה הברורה לכך זה הצוות הגרוע של הפקידים במשרד התחבורע !!!  אם אכפת לכן מאזרחי מדינת ישראל, או שתחליפו מייד את כל הצוות הלא יוצלח בצמרת משרד התחבורע והראשון זה מר אבנר פלור, או תתפטרו מתפקידכן ותתנו למישהו או מישהי עם ביצים לנהל את המשרד הזה שלא מתפקד כבר שנים רבות! תקשיבו לציבור! תקשיבו לתקשורת! נמאס לנו מהכשלים של משרד התחבורע!

מוטי בר-נס ומלחמת הקודש שלו במשרד התחבורע   –   רשימת-נושאים

מי מנהל את משרד התחבורע – גלובס 3.2.22

השרה מירי רגב "ברוב חכמתה" ביטלה את השירות הטלפוני במשרדי הרישוי, לכאורה, משיקולים זרים ומתוך כוונה שפקידי משרדי הרישוי יצביעו לליכוד. אבל גם האדוניות החדשות גב' מרב מיכאלי וגב' מיכל פרנק לא נענות לפניותיי הרבות  לחדש את השירות הטלפוני במשרדי הרישוי, ובכך לחסוך מיליוני שעות עבודה לציבור, המבוזבזות בהגעה למשרדי הרישוי, ומוסיפים עשרות אלפי מכוניות כל יום לגודש בכבישים. אז מהיום אין הבדל בין שרת התחבורה מירי רגב שלא הבינה כלום בתחבורה או בשירות או בצרכי הציבור לבין האדונית מרב מיכאלי שלא מבינות כלום בתחבורה ובצרכי הציבור!  ולכן  כדרכי הגשתי עתירה מנהלית בעניין.  רק הרשות השופטת קשובה לאזרח הקטן ולבעיות שאיתן הוא מתמודד .

 עת"מ  1176-01-22 מוטי בר-נס נגד משרד התחבורע למה אין שירות טלפוני במשרדי הרישוי

כיום כמעט כל הפקידות הבכירה במשרד התחבורע לא ראויה לתפקיד! החל ממר אבנר פלור סמנכ"ל תנועה דרך הסמנכ"ל יעקב נתניהו הסמנכ"ל אלדד שילה כמו גם עו"ד חוה ראובני , עו"ד שירה יהלומי ועו"ד ספיר דדון מהלשכה המשפטית, ומנהלת אגף הרכב גב' עינת סגל.  חייבים להכניס אנשים שיש להם רקע והבנה בתחבורה והכי חשוב מבינים וקשובים לצרכי הציבור, ולא מלכחי פנכה שמונו בגלל קשרים ולא כישורים ומשתמשים בתפקיד קרדום כדי לחפור בו!

יש הרבה אנשים טובים במשרד התחבורע החל מראש אגף רישוי מר אפי רוזן שמצליח לעשות מהפכות בשירות של משרדי הרישוי, אך כל הזמן נחסם ע"י פוליטיקאים ומנהלים נפוחי אגו וכבוד עצמי שאין להם מושג בתחבורה או באינטרס הציבורי! אין כמו גב' קטי מורלי מנהלת תחום תיאום שהופכת עולמות כדי לתת שירות מידי! או מנהלת תחום יבוא גב' כרמית אפלמן שעונה לשאלות הרבות שלי גם באמצע הלילה, כמו גם מהנדס מתחום תקינה עמירם בן חיים שטיפל בי בסבלנות אינסוף ולימד אותי על ייבוא קרוואנים . אני חייב לציין לטובה גם את מנהל תחום תקינה בעבר מהנדס מקסים טבל שענה לי גם בעת שהיה בחופשה בכרתים,  לעומתו מנהל תחום תקינה מר ג'אמיל אבו חאלה מכור לכבוד העצמי שלו ומשחק אותה "ברוגז", ולא עונה למיילים שלי בגלל שלכאורה "העלבתי" את כבודו הרגיש. מר ג'מיל אבו חלא תהיה גבר ותפסיק להתבכיין לכולם שאני מעליב אותך! תפסיק להיות כזה רגיש! אתה חייב לענות לי גם אם אתה חושב שהעלבתי אותך! ותפסיק לדאוג כל הזמן לכבוד שלך! ותתחיל לדאוג לאזרח הקטן שאתה והמחלקה שלך מתעללים בהם כל הזמן!  ובל נשכח את השחיתות שיש במחלקת תקינה שנתנו ליבואן מסחרי לייבא לימוזינות כרכב פרטי בניגוד לחוק! מר ג'אמיל אבו חלא וגב' עינת סגל למה אתם לא מגלים מי המושחת באגף הרכב ובמחלקת תקינה שנתן ליבואן מסחרי רישיונות יבוא לא חוקיים ללימוזינות כרכב פרטי תוך מתן פטור מהתקינה הישראלית?! למה אתם מחפים על המושחת, בזה שאתם מסתירים את השחיתות אתם הופכים להיות חלק מהשחיתות בעצמכם!

 תלונה נגד אגף הרכב שמתיר יבוא לימוזינות להסעת נוסעים כרכב פרטי ופוטר אותם מהתקינה הישראלית

משרד הרישוי בחולון הוא דוגמה רעה לשירות גרוע במיוחד! גב' צחית בן ארי או גב' ויקטוריה  לב רן כמו גם כל האחרות יטרטרו את האזרח בלך ושוב, ימציאו נהלים שרק יסבכו לכם את החיים.  מזל שיש גם פקידות מקצועיות ונהדרות כמו גברת לירון ביטון מאגף הרישוי שמה שגב' צחית בן ארי לא הצליחה לעשות ב- 3 ימים עשתה ב- 3 דקות! או גב' אלה גורחובסקי במשרד הרישוי בירושלים שגם היא מתקתקת את העבודה במהירות האור. יש עוד הרבה פקידות מצוינות כמו גב' טלי גדליהו מענף היסעים שעובדת בשני תפקידים ונותנת לי שירות מצויין,  אבל לצערי הן מיעוט. אחת הסיבות להתנהגות הקלוקלת של משרד הרישוי בחולון שאין להם כבוד לממונים עליהן ולא כבוד לאזרח הקטן, הן מצפצפות על החוק מסרבות להזדהות ולא מציגות בשלט את השם שלהן כמתחייב מהוראות התקשי"ר!

מר אפי רוזן אם אתה באמת רוצה לשפר את השירות במשרדי הרישוי ראשית פעל לפי התקשי"ר ותורה לכל פקידה להציב על שלט את השם שלה, כך יהיה לנו אפשרות להתלונן ולכתוב מכתבי תודה. בנוסף תאפשר מתן משוב פרטני למתן שירות לכל נותן שירות, דהיינו, עם השם של מי שנתן לך שירות. וכל חודש בכל משרד לתת צ'ופרים למצטיינים. זה אליף בית בכל ארגון שנותן שירות! לצ'פר את המצטיינים ולא  את מלכחי הפנכה.

מכתב תודה והערכה גב טלי גדליהו רע"ן מוניות, רכב סיור, רכב מדברי , השכרת רכב 

מכתב תודה והערכה גב אלה גורוחובסקי משרד רישוי מחוזי ירושלים

מכתב תודה והערכה גב מאי עדיקה  –  משרד רישוי מחוזי ירושלים

מכתב תודה והערכה גב הילה הובל משרד רישוי מחוזי ירושלים

מכתב תודה והערכה חופש המידע משרד התחבורה גב איילה דנינו גב אפרת קילשטוק

מכתב תודה והערכה גילה נרקיס משרד רישוי קריית ארבע

מכתב תודה והערכה גב שירי שמחון – משרד רישוי אשקלון

רשימת נושאים שטופלו ע"י מוטי בר-נס בעיקר מחדלי משרד התחבורה

יש לך בעיה עם משרד התחבורע ?

ראשית תנסה לטפל בבעיה בעצמך, בד"כ אם אתה מתעקש העניין יטופל.

לא טיפלו בך, נתנו לך תשובה שלילית לבקשתך תבקש תשובה בכתב! כדי שתבין מה צריך לעשות.

לא הצלחת, סירבו לבקשתך, איימו עליך בסנקציות, לא קיבלת תשובה תוך 30 יום, הטילו עליך עיצום כספי, או  לייצאו לחו"ל !      זה הזמן לפנות למוטי בר-נס בטלפון / ווטאסאפ 050-9009700. רק בשעות נורמליות !

בשוטף אני מטפל ביבוא אישי של רכב וקרוואנים. מטפל ברישיונות ליבואן זעיר לרכב ויבואן ישיר לקרוואנים.  משנת 2017 ולאחר שעשית יבוא אישי לעצמי לאחר הניצחום בבג"ץ 7006/07 ולאחר ששיניתי את חוק הרישוי בכנסת,  טיפלתי ביבוא אישי ומסחרי של כ- 200 כלי רכב וקרוואנים.   משמש כיו"ר אגודת אשכול – האיגוד המקצועי של בעלי רכב אשכול ומדברי, מנהל 51 משרדי הסעות, ולאחרונה ייסדתי את עבר"י עמותת בעלי רכב ישראליים כדי לנסות לייצג 4 מיליון ישראלים בעלי רכב,  וגם פראיירים,  שנותנים למשרד התחבורע להתעלל בהם. כמו לדוגמה אין שירות טלפוני במשרדי הרישוי.

באישי אני יליד 1955 לאבי אברהם ז"ל שעלה ברגל מבנגאזי לוב בשנת 1941, הלך 1,500 ק"מ במדבר והגיע בסוף לירושלים. ולאימי רוזינה ניצולת שואה מרומניה, תיבדל לחיים ארוכים.אבי היה נהג משאית   שלקח בחורה כטרמפיסטית בבת – ים, והטרמפיסטית אימי השאירה אותו בבת -ים שם נולדתי.   אני מתגורר במבשרת ציון, אוהב את ים המלח,  אבא לשני ילדים אהובים, וסבא ל – 3 נכדים שמחזיקים אותי צעיר.  במלחמת יוה"כ הורדתי עם הצוות שלי 22 טנקים, נפצעתי יומיים לפני סוף המלחמה 21/10/73  בהתקפה הרת אסון שפיקד עליה מח"ט 600 טוביה רביב שפישל בגדול כאשר פקד עלינו כ- 30 טנקים להסתער בהתקפת "קמיקזי" על מאות טנקים של הארמיה שנייה בגזרת מיסורי על גדות התעלה שחיסלו אותנו.  היה לי מזל נפצעתי קל והצלחתי להציל את  בני אבני, כתב קול ישראל בניו יורק,  הטען קשר שנפצע קשה, סחבתי אותו על הגב מהטנק הבוער שלנו לטנק שחילץ אותנו.   נפגענו אחה"צ בשעה  16:00 ובשעה 22:00 אחרי פינו במסוק ובמטוס כבר הייתי בבלינסון במחלקת יולדות (פצועים קל)  על סדינים ורודים, ושם דאגו שאחזור לעצמי ולצה"ל. הגעתי לדרגת רס"ן.   כך שקורות חיי כמו גם החינוך מבית אבא הפכו אותי ללוחם שלא פוחד מכלום חוץ מאלוהים, ובוודאי לא פוחד מהשררה או מהפקידים המושחתים במשרד התחבורע.

21-023 נוהל יבוא קרוואן ביבוא אישי – מסחרי והצעת מחיר

21-045 נוהל רכב ביבוא אישי פרטי עסקי והצעת מחיר 

21-024 נוהל שינוי ייעוד רכב פרטי לרכב מדברי

נוהל משרד התחבורה למתן רישיון כיבואן זעיר 21.3.2021

הללויה היום  10/1/2022  פעם ראשונה שאני חוסך למייבא קרוואן ביבוא אישי את בדיקת אב טיפוס והוצאת הוראת רישום. חיסכון של שבוע בירוקרטיה ו- 3,000 ש"ח.  זוכרים את מנהלת אגף הרכב מהנדסת עינת סגל שבדרך כלל עושה הכל נגדנו, אבל לאחר שמאיימים עליה בעתירה משפטית, היא אישרה שגם הוראת רישום פרטית לקרוואן ביבוא אישי תיחשב כהוראת רישום כללית לקרוואן המיובא ע"י יבואן ישיר, וכל מייבא קרוואן ביבוא אישי אחר יוכל להשתמש בהוראת הרישום הזו.  בעבר הוראת רישום פרטית היתה סוד כמוס שלא פורסם, ואנשים בזבזו זמן וכסף לעשות הוראת רישום חדשה למרות שיש הוראת רישום זהה.   אז זהו היום זה קרה לי בפעם הראשונה שהיוזמה הזאת שלי מתממשת.  ואני גאה בעצמי ואני שמח לבשר לכם.  אנא כל רעיון אחר שיש לכם כדי לחסוך בנושא יבוא אישי אשמח לטפל מול הרשעים.

אחד הדברים הכי טיפשיים והכי מרושעים שעושה משרד התחבורע לכל אזרחי ישראל זה אי מתן שירות טלפוני שמשרדי הרישוי. ומה שהכי מעצבן שהם נתנו שירות טלפוני במשך שנה עד שגברת שרת התחבורע מירי רגב ביטלה את השירות כי לכאורה זה יעזור לה בבחירות. באמת ניסיתי במשך כשנה לשכנע בטובות אבל לבסוף וכאמצעי אחרון הפעלתי את נשק יום הדין שלי – עתירה לבית משפט .

1176-01-22עתירה מנהלית נגד משרד התחבורע למה אין שירות טלפוני במשרדי הרישוי

לא תאמינו כבר הוצאתי מכיסים 112,000 ש"ח תשלומים רק על אגרות לבית משפט, אשתי מה זה כועסת עליי. אבל בסופו של יום זה נתן לי את המקצוע הזה של יועץ רישוי ויבוא רכב וברוך השם יש לי תעסוקה עם זה, ואני לא תלוי במקצועי כמורה דרך בבתיירות שלא מגיעה בגלל הקורונה.

איזה בושה אזרחי ישראל לא יכולים להביא הביתה את כלי הרכב שרכשו במיטב כספם!      בגלל כשל של משרד התחבורה בעניין קביעת אגרות רישוי וקבוצות רישוי.

ככה זה שמר אבנר פלור סמנכ"ל תנועה – פקיד אפור לא יעיל שלא מסוגל להסתכל קדימה מטר !  שלא מבין מה האינטרס הציבורי !  משמש כסמנכ"ל תנועה במשרד התחבורע ורק תוקע את המערכת עליה הוא ממונה!

גב' מרב מיכאלי שרת התחבורה גם את אשמה במחדל הזה!  ראוי שתפטרי את האחראי למחדל  מר אבנר פלור! תקוע בתפקיד יותר מידיי שנים ורק עושה לנו בעיות ! שיצא לשוק החופשי לחפש עבודה אצל יבואני הרכב – אליליו!

משרדי הרישוי מענים את אזרחי מדינת ישראל!

נא הצטרפו למאבק תשקיעו 2 דקות להצטרף,  לינק  לעצומה , יש ללחוץ על הלינק ולמלא את הפרטים

די נמאס לנו מהסיוט שנקרא משרד הרישוי רוצים שירות סביר!

למה לא שירות בטלפון?

מרב מיכאלי, כבוד שרת התחבורה תתעוררי !  תעשי משהו בשבילנו הציבור הישראלי !

יחסוך למשק מיליוני שעות עבודה מבוזבזות בנסיעה למשרדי הרישוי

יחסוך עשרות מיליוני שקלים אולמות קבלת קהל

יוריד אלפי מכוניות שנוסעות למשרדי הרישוי ומוסיפות על העומס בכבישים

מרב מיכאלי בהחלטה אחת את יכולה לקנות את עולמך ! תני הוראה למשרדי הרישוי לתת שירות בטלפון

21-045-נוהל-רכב-ביבוא-אישי-והצעת-מחיר-1

21-023 נוהל יבוא קרוואן ביבוא אישי – מסחרי והצעת מחיר

29/11/2021 דיון בבית המשפט עתירה מינהלית בעניין שינוי רישיון רכב זמני למייבא רכב ביבוא אישי מ 3 חודשים ל 48 שעות. כבוד השופט אלכסנדר רון שמע אותי בסבלנות רבה, אבל לא אהב לשמוע את האמת המכאיבה כי משרד התחבורע פוגע באזרח הקטן, מענה אותו, מטרטר אותו.

כבוד השופט, ואני מאוד מכבד את השופטים כי בלעדיהם אני לא שווה שום דבר, שם לי אקדח טעון לרכה ואמר לי , אם אתה רוצה פסק דין, אני אפסוק נגדך. אם תמשוך את העתירה אני אביע את העובדה שהמצב לא תקין אינו ראוי ואת הסחבת יש לבטל ולצמצם ככל האפשר.

בפעם האחרונה שנתתי לגאוותי לנצח כבוד השופטת חיות פסקה נגדי 10,000 ש"ח הוצאות. אז אני לא טמבל והסכמי למשוך את העתירה

"…. נכון וראוי שיתכנס המשיב לנוהל שיאפשר הנפקת רישיון רכב במהירות המרבית האפשרית.  בד בבד אשקף שככל שקיימים מקרים בהם נקלע היבואן ל"סחבת" בין שלב אישור בטיחות הרכב שיובא באופן אישי לבין מועד קבלת רישיון הרכב, הרי על פני הדברים, זהו מצב שאינו תקין, אינו ראוי, ויש לחתור לצמצמו כלל הניתן ואף מעבר לכך. "

כבוד השופט רון אלכסנדר תודה לך על סבלנותך אליי, ועל שהקשבת לכל הסיפורים שלי, תודה ששיקפת את האמת,  אבל אני לא מבין מדוע לא יכולת לתת פסק דין המבטא את מה ששיקפת ובחרת לתמוך בפקידי משרד התחבורע המבקשים לפגוע ביבוא אישי.

35898-07-21 פסד ברנס נגד משרד התחבורה רישיון רכב זמני ל – 48 שעות, אמנם הפסדתי אבל השופט מסכים שזה מצב לא תקין!

22.11.21 הללויה היום הכנסתי למערכת מסלול יצרן קרוואנים תורכי, בגלל חובת הסודיות איני יכול לפרסם את שמו.  תודה למהנדס התקינה עמירם אבן חיים, המהנדס עם תודעת שירות הכי טובה בתחום תקינה. אני לא אשכח את הסבלנות שהייתה לו לטפל בבקשת הרישיון יבוא של הקרוואן הראשון שלי.   הייתי חולה עם חום, אבל אני לא מפסיק לעבוד,  ובכל שידור בקשת רישיון יבוא עשיתי טעות אחרת, ומהנדס עמירם אבן חיים בסבלנות אין קץ תיקן אותי שוב ושוב, רק בשידור השישי או השביעי הצלחתי למלא את הבקשה כמו שצריך. תודה תודה ושוב תודה למהנדס התקינה עמירם אבן חיים הלוואי שכל המהנדסים במחלקת תקינה יהיו כמוך.

21.11.21 היום למדתי שיעור חשוב נוסף בכוחה של הפרקליטות. בשעה 8:30 הודיעו לי כי הפרקליט של עת"מ 35898-07-21   בעניין שינוי תוקף  רישיון רכב זמני מ – 3 חודשים ל – 48 שעות, נתקע באזור המרכז ומבקשים כי אסכים לדחיית הדיון שנקבע בירושלים בשעה 11:00.

כמובן שלא הסכמתי, והצעתי שאני אסיע את כבוד הפרקליט אופיר גבעתי לירושלים. היו שעתיים וחצי . לדיון הגיעה פרקליטה אחרת, התנצלה שלא הגיעה עם חולצה לבנה וביקשה דחייה, כבוד השופט אפילו לא הסכים לפסוק לי הוצאות ודחה את הדיון ל- 29/11/21 בשעה 08:30 , כולי תקווה שהרכב של עו"ד אופיר גבעתי יהיה תקין עד אז. ללמדך אל תסתבך עם הפרקליטות, אם מבקשים ממך דחייה , תסכים.

9.11.21   הללויה מנהלת אגף הרכב מהנדסת עינת סגל נעתרה לבקשתי לפרסם הוראות רישום פרטניות לקרוואנים כהוראות רישום כלליות לשימוש כלל הציבור. עד היום הוראות הרישום הפרטניות היוו סוד כמוס, ואם אדם אחר מייבא את אותו קרוואן בדיוק היה צריך לעשות את כל ההליך הארוך והמייגע  של אב טיפוס והוראת רישום מחדש. אז שלא תגידו שמוטי בר-נס לא עושה בשבילכם דברים טובים.

21-055 פרסום הוראת רישום רכב פרטנית – קרוואנים באתר משרד התחבורה

לצערי כבוד הבג"ץ לא הסכים לדון בעתירה בעניין מסמכי מקור, הוא קבע, ע"פ הבנתי, כי למרות שאני טוען בהיגיון, שיש להחזיר את הפטור מהגשת מסמכי מקור לרכב ביבוא אישי , הרי לא מדובר כאן על עניין משפטי.  פניתי לועדת הכספים של הכנסת נראה מה חברי הכנסת יעשו בשביל האזרח הקטן

2047-21 פסד בגץ מסמכי מקור

21-166 ועדת הכספים של הכנסת מסמכי מקור

גב מיכל פרנק מנכ"לית משרד התחבורע !   משרדי הרישוי בישראל – עולם שלישי !!!

להפעיל את השירות הטלפוני מיידית !!!

כבוד השרה! דחוף לכי לבקר במשרד הרישוי! הם מתעללים בציבור!

משרד הרישוי – ההשפלה של עולם שלישי – כתבה בכלכליסט

לא רק שהשירות במשרדי הרישוי גרוע גם אי אפשר להשיג תור. במשרד התחבורה מכחישים

N12 – התור במשרדי הרישוי בלתי נסבל

ידיעות אחרונות התורים במשרדי הרישוי זוועתיים ולא מהיום

משרד מבקר המדינה – משבר התחבורה הציבורית בישראל

משרדי הרישוי חייבים לעבור לשירות טלפוני!

מקצועי העיקרי מורה דרך – מדריך תיירים. אני מת על העבודה הזאת, כמו להיות בחופש וגם לקבל תשלום.  בתמונה פייסל בעל אתון (נקבה של חמור)  בהר הזיתים. ילדים קטנים אוהבים לרכב על האתון הכמעט עיוורת שלו, ששמה "סאלאמאת". איש חם, מחבק את כולם, מצחיק, פוטוגני, מופיע בכל מדריכי התיירות של ישראל.
בהיותי חייל, טוראי, במלחמת יוה"כ, בגיל 18, שירתי כטנקיסט בגדוד 46, חטיבה 401 בסיני. במהלך הלחימה הורדתי ביחד עם הצוות שלי 22 טנקים לפני שטנק אויב במתחם מיסורי, ליד החווה הסינית,  הוריד אותי  ועוד 26 טנקים באחד המחדלים של האלוף גורודיש ושל המח"ט 600 טוביה רביב ששלחו אותנו למוות בטוח . פגעתי במאות חיילי אויב וראיתי איך חבריי נהרגים ונפצעים. המלחמה הזאת שינתה אותי למה שאני היום, חייל של מדינת ישראל  שלא פוחד מכלום, רק מאלוהים.  קשה לקרוא לי אוהב ערבים, גם כיום כשאני סבא לנכדים,  אבל למדתי שאנחנו חייבים לדעת להסתדר עם הפלשתינים  ועם כל הערבים,  ואם לא, יישפך כאן דם לנצח. למען העתיד, למען ילדינו ונכדינו, אנחנו חייבים לחתור לשלום עם אויבינו, גם אם זה נשמע בלתי אפשרי.

חדש רישיון רכב זמני לרכב ביבוא אישי ניתן להוציא באופן מקוון , רושמים בגוגול רישיון רכב זמני ל – 48 שעות. צריך לצרף את הצהרת היבוא כמובן. בינתיים זה ממש לא עובד. אני מתכוון לעתור בעניין. משרד התחבורע מרשה לעצמו להפיל עלינו נהלים מהיום להיום .

חדש חברה בע"מ יכולה לעשות יבוא אישי של רכב לצרכי עוסק.  זה ממש בניגוד לחוק, אבל מי אני שאמנע מחברות לעשות יבוא אישי, להיפך זה ממש רצוי.

חדש משרד התחבורע ביטל את הגזירה שמורה דרך לא יוכל להעביר את השימוש ברכב למישהו אחר, בגלל פרשנותו לחוק הרישוי 33. ב למושג "שימוש עסקי עצמי". בפועל זה איסור על כל עוסק שמייבא רכב, אבל משרד התחבורע החליט להחיל זאת רק על מורי הדרך.    עו"ד דוד טמיר המשמש כיועמ"ש זמני, ברוך שפטרנו מעו"ד מלי סיטון שפרשה, שאני מחזיק ממנו אדם הוגן ואנושי , הצליח לצייר מיצג שקר לשופט אברבנל בדיון בעת"מ 62441-05-20. וכבוד השופט אברבנל הסכים לאכול את הלוקשים שעו"ד טמיר "מכר לו", והתעלם מהפגיעה החמורה בחופש העיסוק וזכות הקניין. אז איך הצלחתי לשנות את רוע הגזירה, למרות פס"ד של כבוד השופט אברבנל שתומך בפרשנות של משרד התחבורה. אז עם כל הכבוד לשופט אברבנל שחושב כי מותר למשרד התחבורה לפגוע בזכויות יסוד מוגנות,  והיה מוכן להאמין למיצג השקר של עו"ד דוד טמיר, הרי במדינת ישראל יש בג"ץ, וכך מיד כשקיבלתי את פסק הדין, כולל הוצאות נגדי. כתבתי עתירה לבג"ץ, נגד המדיניות הבלתי חוקית של משרד התחבורע, וכהרגלי העברתי לעיון משרד התחבורה.  עו"ד טמיר הוא הכל אבל לא טיפש, ראה שאני לא מוותר, וכי אני הולך לחשוף את מיצג השקר שהציג לשופט אברבנל החליט לבטל את רוע הגזירה. רק בג"צים המשרד הזה מבין. תהליך שהתחלתי ב- 2005 הגיע לסיומו בשנת 2021 . 16 שנים אני נאבק בפושעים האלה במשרד התחבורע שמשמשים גיס החמישי לאינטרסים של 10 משפחות השולטות בענף יבוא הרכב בישראל.  לאחרונה קיבלתי איום מהפרקליטות  שיתבעו אותי על 100,000 ש"ח על שאני מכפיש את הפקידים במשרד התחבורה, אמרתי לפרקליט הנכבד שאני לא מוחק כלום מהאתר מכיוון שאמת דיברתי. הפרקליט הזה לא מבין שאני התפללתי ליום הזה שבו אני אוכל לחשוף בפני כולם את הפגיעה החמורה שעושה מר אבנר פלור לתחרות בענף הרכב ולאזרח הקטן, ואת הבגידה שלו באינטרס הציבורי, ואולי סוף סוף יעיפו אותו מהמשרד שילך ליהנות ממה שחייבים לו יבואני הרכב.

הקשר שלי לענף התחיל בשנת 2007 כאשר מנהל אגף הרכב מר אבנר פלור פשוט נפנף אותי ממשרדו ולא הסכים לתת לי רישיון יבוא אישי לרכב לצורך עיסוקי כמורה דרך בטענה שאני עוסק. עשר שנים בבית משפט, התחיל כעתירה  בג"ץ 7006/07 ואח"כ ולמרות שמשרד התחבורה הפסיד במשפט מר אבנר פלור נהג כנוכל ולא הפנים את פסק הדין, שכן הוא הגביל את היבוא רק לרכב שאינו מיובא ע"י יבואן. ואני המשכתי במערכה נגד המושחת הזה וחשפתי את הבגידה וחוסר הנאמנות שלו לאינטרס הציבורי, ואת עוצמתו של  מונופול יבואני הרכב.  השחיתות של מר אבנר פלור, הרשע והבגידה, של עוד מנהלים במשרד התחבורה  הביאו אותי להקדיש את חיי להילחם בשחיתות ובבגידה באינטרס הציבורי של אבנר פלור סמנכ"ל תנועה ואחרים במשרד התחבורה. וזה לא רק משרד התחבורה יש עוד גורמים רבים המתנכלים לאזרח הקטן כולל מינהל המכס שמתנהגים לכל אזרח כאילו הוא גנב שצריך להוכיח את חפותו.

הידע וניסיון שלי בענף הרכב החל עוד בשירותי בצה"ל בקבע באגף הלוגיסטיקה השתחררתי בגיל 26 והגעתי לדרגת רס"ן. לאחר השחרור עבדתי בחברת בנייה באפריקה במשך 7 שנים כמנהל לוגיסטי. בתפקידיי אלה ניהלתי ציי רכב גדולים.

משמש כיו"ר אגודת אשכול משנת 2009, מנהל 48 משרדי הסעות, בעל רישיון מתווך ביבוא אישי. 

אני מטפל ביבוא אישי של כ- 50 כלי רכב בשנה בעיקר רכבי אשכול, רכב מדברי ומוניות לעוסקים, אך גם לשוק הפרטי. לאחרונה התחלתי לטפל ביבוא קרוואנים.  משבר הקורונה יצר ביקוש עולמי לקרוואנים וזה הגיע גם לישראל.   הכי חשוב בקרוואנים כמו גם בכל יבוא רכב אחר, לקבל את מסמכי התקינה, תקינה אירופאית / אמריקאית / קנדית .  בלי מסמכי תקינה אין מה לדבר על יבוא.

יועץ רישוי ויבוא רכב

יש לך שאלה שלח לי ווטאסאפ ל –   050-9009700 ולהוסיף את כל הנתונים והמסמכים הנדרשים.

פגיעה מזריקות אבנים  בעקבות מבצע שומר החומות, ובכלל אם מישהו נפגע מזריקות אבנים. יש לעשות  פנייה מקוונת למס רכוש לרשום בגוגול  "תביעה מקוונת  נזק ישיר  רשות המיסים " ומגיעים לטופס מקוון שמאוד קל למלא.  לגבי פגיעה מאבנים צריך להביא אישור משטרה חתום ע"י קצין.   שאפו לרשות המיסים על היעילות והפיצוי המהיר. אני חטפתי אבנים בשכונת עיסוואיה כשהלכתי לבקר את חברי מוסא נהג המונית, גם הוא חטף אבנים. ומס רכוש שילם לי נזק בסך 14,000 ש"ח תוך זמן קצר ראוי להערכה.

חברים נא לא לפנות אליי בטלפון, אלא אם זה מצב חירום כמו –  משרד הרישוי, מכון רישוי, משרד התחבורה, ואז אני עוזר מידית. כל מקרה אחר נא לשלוח לי הודעה בווטאסאפ כולל הסבר ומסמכים. לא להתקשר אליי מחוץ לשעות העבודה הרגילות, כמו בבנק, ובוודאי לא להתקשר בשבת. מי שמתקשר אליי בלילה או בשבת נכנס למאגר החסומים שלי.

למה צריך מאכערים במשרד התחבורה?

כי במשרד התחבורע מתמנים אנשים שלא ראויים לתפקידם שלא יודעים מה זה לתת שירות ! והם גורמים לבירוקרטיה מוגזמת , המשמשת כר פורה לשחיתות.

דוגמה לכשל של משרד התחבורה היא העובדה שכדי לקבל תור למשרד הרישוי צריך לחכות 14 ימים!!!

דוגמה רעה במיוחד לשר תחבורה שלא מבין מהחיים שלו  בתחבורה  זו  השרה מירי  רגב  שבאובססיביות הצטלמה בכל מחלף שנפתח למרות שלא היה כל קשר להקמתו. מירי רגב היא דוגמה למשרת ציבור שבוגד בתפקידו ודואג רק לעצמו ולכוח שהביא אותו לשלטון, אני מאחל לה בריאות ואושר בביתה ושלא נראה את פרצופה יותר בשום משרד ממשלתי. קריקטורה ממקור ראשון –  מירי רגב כמעריצה שרופה של ביבי ושרה עונדת עגילים עם התמונות שלהם.

הבירוקרטיה המיותרת פוגעת בתפקוד והיעילות, גורמת לשחיתות, ונועדה לשרת את בעלי השררה, מקורביהם, הפקידים ולתת עבודה למאכערים ! 

במשרד התחבורע יושבים הרבה פקידים רשעים ומושחתים שהאינטרס הציבורי לא מעניין אותם!  כמובן שיש גם צדיקים גמורים, הבעיה שהם במיעוט. 

נעצרו חשודים מעמדה מס 1 בחולון – תודה ל 443 הכל רק בגלל הבירוקרטיה של משרד התחבורע

השחיתות בעמדה מס' 1  שבוטלה סוף סוף היא רק קצה שרשרת השחיתות במשרד התחבורה. הכל מתחיל  מהראש! מר אבנר פלור סמנכ"ל תנועה שדואג לסבך את הנהלים בצורה כזו שאין לאדם מן השורה ברירה והוא נאלץ לשלם שוחד . גם אני שילמתי 500 ש"ח למעאכר בשנת 1997 כדי לשנות ייעוד רכב פרטי לרכב סיור. המעאכר לקח את רישיון הרכב בלבד ותוך 5 דקות החזיר לי את הרישיון עם הייעוד החדש. לציין שהבוחנים בעמדה מס' 1 בכלל לא בדקו את הרכב. ותמורת 500 ש"ח אני חסכתי לעצמי לעמוד בתור שעות על גבי שעות. המצב לא ישתפר, והשחיתות תמשיך לחלחל לכל פינה במשרד התחבורה אם לא ייכנסו משרתי ציבור שיצמצמו את הבירוקרטיה רק למינימום הנדרש.

הפתרון לסיוט במשרדי הרישוי

שירות מקוון או לפחות בטלפון!

זה יביא לחיסכון של מיליוני שעות עבודה מבוזבזים של  הציבור (כמובן שזה לא מטריד את הפקידים) ועשרות מיליוני שקלים חיסכון באולמות קבלה ושירות בדלפקים.

תצהיר חדש 22.4.2021 יבוא אישי של רכב . כולל התחייבות כי המייבא שילם ישירות לספק ולא דרך צד ג

2047-21 בג"ץ מוטי בר-נס נ' רשות המיסים בעניין מסמכי מקור

לא תאמינו התקשרו אליי מבית המשפט העליון ממש באותו יום שהגשתי את העתירה והודיעו לי כי יש החלטה ראשית לא לתת צו ביניים. ושנית כי רשות המיסים צריכה להשיב על העתירה תוך 30 ימים, עד 22/4/2021 . אתם מבינים למה אני אוהב את מערכת בתי המשפט. השופט יושב באותו יום נותן החלטה, ברשעות המיסים לא ענו לי 3 חודשים!!!
גם ברשעות  המיסים יושבים פקידים לא ראויים שהאזרח הקטן לא רק שלא מעניין אותם אלא הם פשוט מתעללים בו כי לדעתם כל אזרח הינו רמאי שקרן וגנב. דוגמה להלך הרוח הזה הוכיחה עו"ד עינבל קורקס פנחס יועמ"שית ברשות המיסים אשר בלי למצמץ אמרה בקול ברור כי ע"פ "ניסיון העבר … יש לא מעט הצהרות כוזבות במימדים עצומים." 25/1/2016 דיון בוועדת הכלכלה של הכנסת פרוטוקול 144.   אז מה שיש לי להגיד לגב' עינבל קורקס פנחס –   גבירתי את שקרנית!  ואינך ראויה לשמש משרתת ציבור. אני ומרבית אזרחי המדינה מעולם לא הגשנו הצהרות יבוא כוזבות !  גברת עו"ד עינבל קורקס פנחס  כשאת אומרת דברי שקר את מושפעת מאמות מידה שלך ושל הסובבים אותך! איך את לא מתביישת לומר כאלה דברים על אזרחי מדינת ישראל?!

כמובן שיש צדיקים גמורים גם ברשעות המיסים, כמו למשל גב' רקפת ישי – ממונה יבוא אישי הנהלת המכס, שיודעת לתת שירות, עונה לפונים אליה בזריזות,  אבל לצערי  הרב הינם מיעוט. לא אשכח את פקיד מע"מ בטבריה שטירטר אותי מירושלים להגיע לטבריה כדי לטפל בעניין של החזר מע"מ לחבר באגודת אשכול, וכאשר הבין את הטעות שעשה אמנם התנצל וביקש סליחה, אבל למה היה צריך לטרטר אותי ולהביא אותי מירושלים לטבריה. ובמשבר הקורונה אני חייב לומר תודה לרשות המיסים שבזכות המענקים שאני מקבל אני מצליח לשרוד את משבר הקורונה.

כשנוכחתי לדעת כי סמנכ"ל תנועה במשרד התחבורה מר אבנר פלור ,  עושה תרגילי רמייה ותרגילי עוקץ לבית המשפט, ופוגע באזרח הקטן החלטתי להקדיש את חיי כדי למגר את נגע השחיתות, הבירוקרטיה וחוסר היעילות במשרד התחבורע. כמובן שמר אבנר פלור והעוזרים המושחתים שלו לא אוהבים את מה שאני עושה ואיך אני מכנה אותם. אבל אני לא פוחד ממנו ומשאר הנבלות במשרד התחבורע. כי יש לי את מערכת בתי המשפט והחוק שמגנים עליי מפני הפקידים המושחתים במשרד התחבורע.

יש צדיקים במשרד התחבורע, כמו גב' קטי מוראלי מנהלת תחום תיאום באגף הרישוי  היא דוגמה ומופת למתן שירות, למרות תפקידה התובעני והפניות הרבות שהיא מוצפת בהם היא נותנת שירות עוד באותו יום! ושלא תחשבו לרגע שהיא מסכימה לכל בקשותיי, היא פעמים רבות מסרבת לבקשותיי, אבל היא נותנת לי תשובה מנומקת! ככה משרת ציבור צריך לפעול.  יש גם את הפקידות במשרד הרישוי שנלחמות כלביאות כדי לתת שירות לאזרח הקטן – משרד רישוי ירושלים גב' אלה גורוחובסקי תותחית על שהייתה צריכה להיות מנהלת המשרד אבל בגלל הפוליטיקה נותנים את המשרה רק למקורבים של אבנר פלור,   לציין לטובה את פקידות משרדי הרישוי  גב' הילה הובנה,  גב' סופי בן שושן,  גב' בטי מזרחי,   גב' מאי עדיקה,   משרד רישוי אשקלון גב' שירי שמחון, משרד רישוי קריית ארבע – הפקידה תתאבד בשבילך גב' גילה נרקיס – שירות ואכפתיות מעולם אחר מסתבר שהיא עובדת המועצה, הלוואי וכולם היו כמוה.

רק בזכותי !  עוסק,  כולל רכב אשכול,  רכב מדברי, מונית, אוטובוס זעיר  וכל עוסק אחר יכולים לייבא כל רכב בייבוא אישי.  מר אבנר פלור רצה רק רכב שאינו מיובא ע"י יבואן! ללא אחריות ללא אחזקה ללא חלקי חילוף ללא תיקוני ריקול. אדם מושחת ולא מקצועי שלא ראוי לתפקידו. 

20-120 הכשל המקצועי של מר אבנר פלור סמנכל תנועה משרד התחבורה

רק בזכותי !  ניתן לייבא לישראל רכב עם ריקול פתוח, ולתקן אותו בישראל.  מר אבנר פלור  המושחת איפשר רק ליבואני הרכב לתקן ריקול בישראל, ורק תודות למאמציי וכמובן "איומים" בעתירה לבית משפט , הצלחתי לתקן עוד כשל יסודי של המושחת אבנר פלור. 

תשלום אגרת יבוא אישי מקוון – רק תודות למאבק עיקש ולאחר שחברי אורי נפצע בתאונת דרכים בדרך לקחת שובר אגרה מרח' המלאכה 8 בתל אביב, המקום הכי שנוא עליי בישראל,  גב' עינת סגל מנהלת אגף הרכב ולאחר 3 שנים בתפקיד הצליחה ליישם תשלום אגרות באופן מקוון.

משבר הקורונה הוא ללא ספק זרז אדיר לשירות מקוון , אבל משרדי הרישוי בהוראת המנכ"ל הבלתי מוצלח עופר מלכה ביטל את השירות הטלפוני. מר עופר מלכה היקר כולנו שמחים שלא נראה אותך יותר במשרד התחבורה, אתה פשוט אדם לא ראוי לתפקיד! אין לך לא את הכישורים, לא את הניסיון, ולא את היכולת להבין איך צריך לתת שירות.

ייבוא אישי של רכב יכול להיות אפיק משתלם ולהוריד את מחירי הרכב בישראל אשר נקבעים ע"י מונופולין יבואני הרכב, אבל מר אבנר פלור ועוזריו עושים הכל כדי שלא תוכלו לעשות ייבוא אישי של רכב ומשמשים כגיס חמישי לטובת יבואני הרכב ופועלים נגד האינטרס הציבורי.

חשוב מאוד !!! ללמוד היטב את נוהל יבוא אישי של רכב לפני שאתם משלמים שקל אחד לספק בחו"ל!!! אל תתביישו לשאול שאלות את הפקידים באגף הרכב ובתחום ייבוא זה תפקידם. כל שאלה שאין לכם תשובה לשלוח בקשה ע"פ חוק חופש המידע למשרד התחבורה, תשלמו 20 ש"ח אגרה, אל תתקמצנו, תשלמו מראש. וגב' איילה דנינו או גב' אפרת קילשטוק תאסוף את המידע עבורכם. לוקח קצת זמן אבל בסוף תקבלו את המידע.

לרכוש רכב שיש לו תקינה אירופאית / אמריקאית / קנדית בלבד!!!

אל תתפתו לרכוש רכב מאובזר וכשיגיע הרכב לארץ "הצדיקים" במכס (גם הם רעי לב מושחתים שיעשו הכל כדי לפגוע באזרח הקטן) ימררו את חייכם ויעבירו מידע למשרד התחבורע

אסור להביא רכב עם תוספות שלא מצוינות ברישיון יבוא 

צמיגים גדולים / שונים

פנסים לא תקניים או נוספים

כננת

וו גרירה

מושבים – שונים מהמקור , תוספת או בצד – שלא בכיוון הנסיעה או נגד כיוון הנסיעה.

כל מתקון נוסף שלא יצא ממפעל היצרן אסור בייבוא אישי ואתם צפויים אפילו לביטול ריישון היבוא !

אל תיפלו לידיהם של הפקידים המרושעים במשרד התחבורע הם יעשו לכם את הנזק הכי גדול שהם יכולים לעשות, אטומי לב שאני מאחל להם שאלוהים ישלם להם כגמולם.

תודה רבה לרועי ולאנשים אחרים שנעזרו באתר שלי ותמכו בי כספית לתחזוקת אתר זה. 

אנא כל עזרה כספית תתקבל בברכה. כל המשאבים שאני משקיע באתר זה זה מכספי הפרטי, וכדי לעזור לאזרחים לעשות יבוא אישי בעצמם.  עד היום הגשתי 47 עתירות נגד רשויות שונות מהן 20 נגד משרד התחבורה, מדובר על כמאה אלף ש"ח תשלום אגרות, אל תשאלו מה אשתי אומרת על העניין. אנא אני צריך תמיכה כספית כדי להמשיך את המאבק. כל תמיכה תתקבל בברכה.   נא להפקיד לפקודת מוטי בר-נס בנק דיסקונט סניף מבשרת ציון 510 חשבון 96672 . כמובן שאני מוציא חשבונית.

רק בזכותי !    מורה דרך יכול לעשות יבוא אישי של רכב אשכול / לימוזינה. עזר לי בית המשפט העליון  בג"ץ 7006/07. אני ייצגתי את עצמי ואת מורי הדרך אין כסף לעורכי דין נגד מר אבנר פלור ויבואני הרכב. לאחר שהבג"ץ פסק נגד משרד התחבורה והציא צו על תנאי, מר אבנר פלור ניסה לעשות תרגיל עוקץ ורמייה ותיקן את צו היבוא החופשי רק לרכב שאינו מיובא ע"י יבואן .

המשמעות של החלטת מר אבנר פלור כיום סמנכ"ל תנועה היא  כי ניתן לייבא בייבוא אישי רק מספר מצומצם מאוד של כלי רכב, אין אחריות, אין מוסכים, אין חלקי חילוף, אין תיקוני ריקול. מה שמעיד על חוסר מקצועיות פושע של האדם שצריך להיות הכי מקצועי בנושא רכב במשרד התחבורה.

את מעשה הרמיה ותרגיל העוקץ הזה ניסה לעושת מר אבנר פלור גם בהתקנת חוק הרישוי הנ"ל. זה מחדל מקצועי פושע!  של מי שאמור להיות המומחה מספר אחת לכלי רכב בישראל, ומוכיח כי מר אבנר פלור בוגד באינטרס הציבורי לטובת יבואני הרכב המסחריים, ובכך מר אבנר פלור הוא מצדיק את טענתי כי הוא בוגד באינטרס הציבורי  ומתנהג כגיס חמישי לטובתם של יבואני הרכב  המסחריים ונגד האזרח הקטן.

בכל העניינים האלה הבאתי את מר אבנר פלור שוב ושוב לבתי משפט שתמכו בי נגד הבגידה ותרגילי העוקץ והרמיה שעושה מר אבנר פלור סמנכ"ל תנועה לציבור בישראל. ואני מקווה כי סוף סוף יבוא שר תחבורה שיראה את האמת ויעיף את מר אבנר פלור ממשרד התחבורה שיעבוד ישירות אצל יבואני הרכב, ולא תוך בגידה  באינטרס הציבורי כגיס חמישי ומשת"פ מתוך משרדי משרד התחבורה.

מוטי בר-נס נגד מר אבנר פלור ומשרד התחבורה  רשימת נושאים  שטופלו

כמובן שמר אבנר פלור סמנכ"ל תנועה עושה הכל כדי לפגוע בי והוא נתן לי קנס בסך 50,000 ש"ח על שירות שגביתי עבורו 250 ש"ח. רק במדינות חשוכות וטוטאליריות יכול להיות מצב כזה, ולשם צריך לשלוח את מר אבנר פלור. כמובן שבית המשפט ביטל את הקנס, למרות העזרה שקיבל מעו"ד דדון ספיר ששיקרה לבית המשפט במצח נחושה, והתנהגה בחוסר הגינות ובניגוד לאתיקה המקצועית הנדרשת ממנה!

מוטי בר-נס   לשכת שירות להגשת בקשה לרישיון יבוא רכב ביבוא אישי רק  500 ש"ח + מע"מ + אגרה סה"כ 840 ש"ח.  בתנאי שכל המסמכים בידיכם לשלוח ל –   [email protected]

ואם אתם צריכים ייעוץ נוסף אל תהססו שלחו לי בקשה , המחירים שלי הכי זולים בישראל [email protected]    כי אני מאמין שבעזרה שאני נותן אני נלחם במונופולין יבואני הרכב ובפקידים הרשעים במשרד התחבורע ומוריד את יוקר המחירים בישראל, וסולל את דרכי לגן עדן. 

 הצעת מחיר יבוא אישי רכב פרטי – לחץ להורדה

 הצעת מחיר יבוא אישי מונית – לחץ להורדה

הצעת מחיר יבוא אישי רכב אשכול למורה דרך – לחץ להורדה 

  תצהיר חדש – לחץ להורדה

סוף סוף הואיל משרד התחבורה לעדכן את התצהיר שכרגע מתאים גם ליבוא מאירופה וגם ליבוא מארה"ב וקנדה. אך עדיין בתצהיר יש דרישות דרקוניות ולא הוגנות מצד משרד התחבורה  כלפי האזרח  הקטן שאונס אותו לחתום על תצהיר שאין לו מושג על מה הוא חותם.

רק פקידים מרושעים שפועלים בחוסר הגינות כמו אבנר פלור, או מנהלת אגף הרכב עינת סגל, או עו"ד דדון ספיר מהלשכה המשפטית במשרד התחבורה  יכולים לאשר תצהיר דרקוני אכזרי שכל כולו לרעת האזרח הקטן ונועד להפחיד אותו מלעשות יבוא אישי ומשחק לידיי ידידיו של מר אבנר פלור – מונופול היבואנים המסחריים. אני מאמין שהצדק ינצח ואבנר פלור יסיים בקרוב  את דרכו במשרד התחבורה, ושאר הפקידים המרושעים יבינו שתפקידם לשרת את הציבור ולא לייסר אותו  גם בשוטים וגם בעקרבים. לא כל הפקידים מרושעים יש פקידים שעושים תפקידם נאמנה כמו עו"ד דנה שנהר- עסיס שלא נתנה לי בשום מקרה לחשוב על להגיע לבית משפט והיא עשתה כל מאמץ כדי לטפל בכל הטענות הרבות שיש לי, או כמו ע"וד דוד טמיר שהתנהג איתי באופן הגון וישר, וטרח להגן עליי במקרה מסוים אבל לאחר שעזב, מר אבנר פלור ועו"ד ספיר דדון פשוט התעלמו מחו"ד שלו. עו"ד דדון ספיר היא עוד דוגמה למי שלא פועל ע"פ האתיקה המקצועית הנדרשת מעו"ד בלשכה המשפטית, אישה מרושעת למרות חזותה הנעימה ולמרות שהיא  אמא לילדים רכים, בבית משפט היא התנהגה ברשעות, אמרה שקר, ורצתה להטיל עליי את העונש המקסימלי הקבוע בחוק 50,000 ש"ח בגין שירות שגביתי עבורו רק 250 ש"ח !!! כמו באירן!  וזאת באופן לא מידתי  ובהתעלם מהעובדה שאני ביטלתי את הנוהל השגוי שבגינו הטילו עליי את הקנס מינהלי, נוהל שנעשה באופן לא חוקי ע"י מר אבנר פלור. עו"ד דדון ספיר ככה לא מתנהג משרת ציבור הגון, 50,000 ש"ח עיצום מינהלי על אדם שעשה טעות מינורית שלא הזקיה לאף אחד ?!  עו"ד דדון ספיר ככה מתנהג אדם לא הגון  רע ומרושע !!!  וכמובן שאני לא מתכוון לוותר על מי שפוגע בי ביד מרושעת, תלונות לכל הגורמים כבר נשלחו ואני לא אנום ולא אשן עד שהצדק יצא לאור וכולם יראו כי גבירתי לא מתאימה להיות משרת ציבור כי את נגועה בחיידק של חוסר הגינות יסודי.

 לינק טופס בקשה לרישיון יבוא אישי רכב מקוון

הטופס הוא סטנדרטי הבקשה הינה ייחודית ומתאימה למורי דרך בלבד.

עבדכם הנאמן מתמחה בטיפול בבקשות רישיון יבוא לרכב ביבוא אישי ע"י עוסק, דהיינו, מונית, רכב מדברי , מורה דרך , רכב הסעות, אבל גם לגבי כל רכב אחר.

דוגמה של רישיון יבוא – על שם מוטי בר-נס

חדש בזכות מוטי בר-נס שונה נוהל יבוא אישי לא צריך תיקון ריקול בחו"ל עד היום משרד התחבורה – בהשראתו של מר אבנר פלור  עשה כמובן הפליה לטובת היבואנים המסחריים שפטר אותם מתיקון ריקול בחו"ל. אבל יבוא אישי לא רק שלא פטר אלא גם החזיר כלי רכב שהגיעו לארץ לתיקון בחו"ל – כמה רשעות יש לאנשים האלה. במקום לתקן ריקול בחינם בארץ שלחו את המייבא לתקן בחו"ל בעלות משלוח של 30,000 ש"ח. רשעות כבר אמרתי. אז גררתי אותם שוב לבית משפט והם נאלצו לשנות את נוהל יבוא אישי של רכב – עדכון 20

נוהל יבוא אישי עדכון 20 – אפשר לתקן ריקול בארץ לאחר השחרור מהמכס ולפני הרישוי

פנית למשרד התחבורה, הפקידים הבכירים כולל מר אבנר פלור  סמנכ"ל וגב' עינת סגל מנהלת אגף הרכב נפנפו אותך כמו מטרידן סדרתי!!! 

מוטי בר-נס יטפל במר אבנר פלור ובכל הפקידים הסורחים ! 

נושאים שטופלו עי מוטי בר-נס נגד משרד התחבורה – מר אבנר פלור ואח' נכון למאי 2020

זה כל כך לא סביר שעבדכם הנאמן מורה דרך ללא כל רקע בנהלים של משרד התחבורה , ללא השכלה משפטית גורר את הפקידים האלה פעם אחר פעם לבית המשפט ומסביר להם את השגיאות שלהם בהבנת החוקים עליהם הם ממונים. זה לא שאני כזה גאון – חלק מהפקידים פשוט לא ראויים לתפקידם הן מבחינת התאמה לתפקיד (בעיות בהבנת הנקרא), אבל חלקם פשוט מושחתים פועלים נגד האינטרס הציבורי לטובת אינטרסים זרים ובפועל משמשים גיס חמישי ליבואני הרכב המסחריים.

 מכירת רכב ביבוא אישי גם לפני תום שנה מהיבוא. זו עוד הגבלה שנעשתה כדי לפגוע ביבוא האישי! מה אכפת לך אדון אבנר פלור מתי אני מוכר את הרכב ביבוא אישי. ההגבלה היא ליבוא רכב אחד בשנה אבל למה ברשעותך הכנסת כזה סעיף? הרי אני שילמתי עבור הרכב, זה רכושי למה אני צריך טובות מפקידים כדי שאוכל למכור את הרכב! למה?

העברת בעלות רכב ביבוא אישי לפני תום שנה  –   נוהל להסרת הגבלת העברה

מר אבנר פלור למה אתה מסבך לנו את החיים? למה בעת שרכב ביבוא אישי עבר תאונה, כשל מכני,  אתם לא משחררים מייד את רישיון הרכב ביבוא אישי לחברת הביטוח, ומדוע אתם לא מאפשרים לנו יבוא אישי של רכב נוסף בשנה מיידית. למה צריך וועדה, פקידים וטובות, למה אדון אבנר פלור אתה מטרטר אותנו?  מדוע שלא יתנו סמכות לכל פקיד רישוי לאשר העברת בעלות בתמורה לטופס פשוט?

שר התחבורה אני קורא לך לפטר את אבנר פלור הוא נזק למדינת ישראל!!!  אבנר פלור לא מתאים להיות משרת ציבור, כי מר אבנר פלור פועל כגיס חמישי המשרת את האינטרסים של מונופולין יבואני הרכב ובוגד באינטרס הציבורי! 

מר אבנר פלור התקין בהצעת חוק הרישוי כי עוסק יוכל לייבא רק רכב שאינו מיובא ע"י יבואן, למה??? למה מר אבנר פלור אתה רוצה שעוסק ייבא רכב שאין לו אחריות בארץ שאין מי שיתקן לו ריקול שאין לו מוסכים ואין לו חלקי חילוף, רק אדם לא ראוי יכול להמציא כזה חוק. 

היה לי קל מאוד לשכנע בוועדת הכלכלה של הכנסת את שר התחבורה ישראל כץ ואת חברי הכנסת לשנות את החוק כך שעוסק יוכל לייבא כל רכב. ושלא תחשבו שמר אבנר פלור קיבל זאת בהכנעה הוא המשיך להתווכח עד שח"כ דוד ביטן אמר לו "שב אני המחוקק ואני קובע" . פרוטוקול ועדת הכלכלה 25.1.2016 ביטול הסעיף רכב שאינו מיובא עי יבואן עמודים 35-36  מר אבנר פלור סמנכ"ל + גב' עינת סגל מנהלת אגף הרכב להתראות בבית המשפט

"מאכער" מאידיש אדם בעל קשרים או ידע שעוזר לאדם אחר לצלוח את מבוך הבירוקרטיה שיוצרים פקידים שנותרו מהתקופה העת'מאנית בשירות הממשלתי. אם השירות הממשלתי היה יותר נגיש ויותר פשוט לא היינו צריכים מאכערים . אבל ולצערנו הרב  עושה רושם שהרבה פקידים בשירות הממשלתי עושים כל אשר לאל ידם כדי לסבך לנו את החיים ולתת עבודה למאכערים. אני לא מתפרנס מזה, אני מורה דרך לתיירים אבל מוכן לטפל בכל אדם שיש לו בעיה עם הפקידים והבירוקרטיה של משרד התחבורה וזאת לאחר שלמדתי על בשרי כמה רשעים יכולים להיות חלק מהפקידים בשירות הממשלתי. וכן אל תדאגו אני לא עושה זאת בחינם.

בג"ץ 1/49 המכונה גם  "בג"ץ בז'רנו "  הינו הראשון בתולדות המשפט הישראלי שקבע את זכות חופש העיסוק, כולל להיות מאכער במשרד הרישוי. בהחלטה מ 10/2/1949 קבע בית המשפט העליון כי הממשלה לא יכולה למנוע עיסוקו של אדם בגלל שרירותה אלא רק באמצעות איסור המעוגן בחוק.

מוטי בר-נס ומלחמתו נגד הפקידים הרשעים  במשרד התחבורה

רשימת עתירות ונושאים שטופלו ע"י מוטי בר-נס

טלפון   1800-2000-32     נייד 050-9009700

הכי טוב בדוא"ל     [email protected]   תשאירו פרטים 

כתובת לדואר –        ת.ד 171 בית זית 9081500 

כתובת משרד  –      רח' לשם 16 מבשרת ציון   (כניסה דרך מבוא יערה)  

תצהיר למייבא רכב ביבוא אישי נגיש למילוי בוורד

טופס הסכם בסיסי מתווך רכב משרד התחבורה

יש לך שאלה למשרד התחבורה – אל תצפה הרבה מהם הם לא יענו    !

הכי טוב לבקש מידע ע"פ חוק חופש המידע – עולה 20 ש"ח ! חפש בגוגול "משרד התחבורה חוק חופש המידע"

לא הצלחת, אין דבר תפנה אליי את השאלה ומוטי בר-נס ישמש לך כלשכת מידע למשרד התחבורה.

אני אזרח שומר חוק שמאמין בחוקי מדינת ישראל וערכיה ולכן ניתן לערער על כל החלטה של פקיד במשרד התחבורה וניתן לשנות כל החלטה לא חוקית או לא צודקת. ויש לי ניסיון רב בזה – עמדתי מול הפקידים הכי בכירים במשרד התחבורה ובעזרת החוק, הצדק והכל הישר שיניתי החלטות רבות.

החוק לתיקון סדרי מינהל קובע שכל פקיד שמסרב לבקשה חייב לתת תשובה בכתב כולל נימוקי הסירוב ובאופן שתוכל לערער על הסירוב.  וכך כתוב בהנחיית היועמ"ש לממשלה 3.1004

"החובה לנמק נוצרה כדי שהאזרח הנוגע לדבר יוכל לשקוד על זכויותיו ולהשיג על סירוב מצד הרשות בדרכים הפתוחות בפניו… בפני בית המשפט. חובת ההנמקה היא תריס בפני השרירות, וזו האחרונה עלולה לדבוק לא רק בהחלטה של פרט המפעיל סמכויות, אלא גם בזו של חבר אנשים העושים כן. חובת ההנמקה גם מחייבת את המינהל הציבורי להקדיש חשיבה נאותה להחלטות."

אני לא יכול לנסח זאת טוב יותר! אני אוהב את העצמאות של היועמ"שים למיניהם, אני אוהב את שופטי בתי המשפט, כי הם אנשים חכמים שבוחנים כל עניין באופן אוביקטיבי וע"פ המינהל התקין החוק וערכי המדינה. מה שלצערי הרבה פקידים בשירות הציבורי לא עושים.

כמובן שבעיניי גם שרת המשפטים הנאווה איילת שקד שייכת למחנה אויבי החוק והדמוקרטיה  בישראל. איך היא הצליחה לפלג את העם בחוקים מטופשים והחלטות שפוגעות בנשים. בוזזזזזזזזזזזזזזזזז!

לצערי חלק מהפקידים בשירות הציבורי רוצים לגנוב לנו את המדינה, הם חושבים שבגלל שיש להם סמכות הם יכולים לפעול באופן שרירותי ולהתעמר באזרח הקטן. אז זהו שאסור להם, הם חייבים לתת שירות לאזרח הקטן בדיוק כמו לבעלי ההון! ואם הם לא מבינים את זה בטובות אני גורר אותם בכל המדרגות של בית המשפט , רק ככה הם מבינים! רק בבית המשפט הוועד שלהם שמתנהג כמי שמנהל את המדינה לא יכול להתערב ולא יכול לתת הגנה לפקידים סורחים. בהרבה מקרים הצלחתי לשנות החלטות של פקידים מקצועיים שנמצאים בענף שנים רבות שפשוט אין להם מושג בהבנת הנקרא , אין להם מושג בהבנת החוק שעליו הם ממונים ואני מדבר גם על מנהלי תחום קציני בטיחות.

משרת הציבור שאני הכי לא סובל הוא מר אבנר פלור מנהל אגף הרכב שהתעלל בי במשך 6 שנים בבג"ץ 7006/07, פקיד אפור שאין לו כל יכולת להתעמת מול מערכת יבואני הרכב האדירה, ולדעתי הבנאדם האחרון שמתאים לשירות הציבורי, כנראה בגלל פולטיקה פנימית הוא קיבל קידום להיות סמנכ"ל תנועה. האדם הזה משמש כגיס חמישי לטובת יבואני הרכב אם בגלל חוסר הבנה קולוסאלי בהבנת האינטרס הציבורי, אם בגלל עצלנות וחוסר רצון לתת שירות ואם בגלל שחיתות לשמה. בכל מקרה הוא אינו ראוי לתפקידו.

כיום יש מנהלת אגף רכב גב' עינת סגל שהולכת בדרכם של קודמיה שכולם עד האחרון ניסו לפגוע בי וגררתי אותם לבתי משפט וחשפתי את קלונם ברבים. גב'  אתי רייטן, גב' חווה בן  ארי, מר אבנר פלור, מר משה וייצמן והיום הולכת בדרכם המנהלת עינת סגל שחושבת שמותר לה לטרטר אותי ולהתעמר בי ולפעול באופן לא חוקי ולאיים עליי איומי סרק, רק בזכות שקיבלת את התפקיד. הגברת הנכבדה איימה עליי בעיצומים של עד מאה אלף ש"ח ועד שנתיים מאסר בגלל שהגשתי בקשת רישיון יבוא לרכב שהיה לו RECALL . כמה רשעות ועיוורון צריך להיות לה כדי לתת לי שימוע שכזה.

הגברת הנכבדה הזאת שממש לא מבינה את תפקידה כמשרתת ציבור, שממש חייבת סדרת חינוך להבנת תפקידה כמשרתת ציבור, בשם פרשנותה המוטעית מהיסוד לחוק , פרשנות של מי שבוגד באינטרס הציבורי, של מי שבמקום לעזור לאזרח הקטן מוכן לעשות לו נזק כלכלי עצום! במקום לאפשר תיקון RECALL של החלפת גומיה אצל יבואן בארץ, היא רצתה להראות כמה היא חזקה מול האזרח הקטן וגרמה לאזרח הקטן לשלם 30,000 ש"ח כדי להחזיר את הרכב שיובא ללא רישיון רכב לארה"ב כדי לתקן את ה RECALL בארה"ב ולהחזירות לארץ.

גבירתי גב' עינת סגל מנהלת אגף הרכב בהחלטתך זו הוכחת כי את אישה מרושעת ואטומה לאינטרס הציבורי! ואני אעביר אותך סדרת חינוך בבית המשפט בקרוב מאוד, וכמו שהעברתי את כל קודמייך כדי שתקלטי שתפקידך לעזור לאזרח הקטן ולא ליסר אותו גם בשוטים וגם בעקרבים.

והמנכ"לית גב' קרן טרנר גם היא לא אוהבת אותי בלשון המעטה בגלל הניסוחים הלא מעודנים שלי, גב' קרן טרנר אני יכול להתנסח איך שאני רוצה וגם את גבירתי בוגדת באינטרס הציבורי כשאת לא קשובה לציבור ומסתירה את התוכניות שלכם כגנבים בחושך בעת שאת לא משתפת את הציבור בהחלטות משרד התחבורה. גבירתי חובתך לנהוג בשקיפות לגבי כל דבר שאת עושה!  לצערי אחרי שנה בתפקיד אני כל כך מתגעגע לעוזי יצחקי אין לך מושג כמה. את לא תרמת אפילו במעט לפיתרון הכשלים של משרד התחבורה בכל החזיתות, הן בתשתיות הן בנושא התחבורה הציבורית , הן במשרדי הרישוי ובאגף הרכב שמתנהגים ונראים כמו בתקופה העותמאנית.

גב' קרן טרנר כל המיליארדים שאת שופכת על תשתיות לא יעזרו אם לא תהיה תחבורה ציבורית יעילה. כל הפיתרונות שלך מתאימים לבעיות שהיו לפני 10 שנים ולא למה שמחכה לנו בעתיד, יאללה לכי הביתה .

משרד התחבורה – רשימת עתירות ונושאים שטופלו עי מוטי בר-נס

MY VISIT אפליקציה לקביעת תורים במשרד הרישוי , הללויה!

במשרד התחבורה מכבידים עליך, לא מסוגל לעמוד מול הבירוקרטיה של משרד התחבורה, אני מוטי בר-נס אשמח לתת לך שירות בטיפול בכל בעיה שיש לך עם משרד התחבורה – הרשימה למעלה חלק מהעניינים שטיפלתי בהם מוכיחה שאני יודע איך לטפל בהם.

הקלק ליצירת קשר עם מוטי בר-נס 

 יבוא אישי של רכב – אני מאמין שבזכות המידע הרב באינטרנט וקצת עזרה ממני  כל אחד יכול לרכוש רכב בחו"ל לעשות יבוא אישי, ולחסוך כסף. 

אני לשירותך ואיתך בכל תהליך יבוא אישי לרכב  

א. במתן ייעוץ לרכישת רכב בחו"ל באופן עצמאי. 

ב. הוצאת רישיון יבוא אישי לרכב ממשרד התחבורה. 

ג. הובלה ביבשה בים ובאוויר.

ד. שחרור מהמכס.

ה. רישום במשרד הרישוי. 

ההתמחות שלי רכב אשכול / יבוא אישי רכב לעוסק,

הוצאת רישיון הפעלה רכב סיור אשכול / רכב סיור מדברי  / רכב מדברי / מוניות אוטובוס ציבורי זעיר רגיל ולסיור .      

נכון לנובמבר  2018 טיפלתי כבר ביבוא של 54 כלי רכב 

עלות שירות הכנת רישיון רכב + ייעוץ וליווי יבוא אישי לרכב 1,500 ש"ח נטו  +  מע"מ + אגרה

 רכב אשכול –  רכב מדברי –  מוניות –  רכב הסעות   

רכב ביבוא אישי לימוזינה מארה"ב . תתחדש החבר עודד עמבר 052-3784638. ע"פ החוק כיום לימוזינה – רכב מוארך ניתן ליבוא רק ע"י מורה דרך בעל רישיון למונית.

M1   –   רכב להסעת נוסעים שבו עד 8 מושבים נוסף על מושב הנהג, ומשקלו הכולל המותר עד 3,500 ק"ג כגון: רכב פרטי נוסעים, מונית, רכב סיור אשכול , רכב מדברי

M2  אוטובוס ציבורי זעיר  פרטי/ הסעות / סיור / מדברי 

לימוזינה (רכב שיוצר בשלבים) יבוא אישי רק ע"י מורה דרך (הנוהל הישן עד 5 טון בוטל בחשכת הליל ע"י הגנבים בחושך כיום מותר עד 3.5 טון) 

רכב ביבוא אישי מרצדס V-CLASS הכי מתאים למורי דרך כרכב אשכול. תתחדש החבר אולג 050-6806508

10 שנים נלחמתי לבדי מול הפקידים הבכירים ביותר במשרד התחבורה שמעדיפים את טובת מונופולין יבואני הרכב במקום לדאוג לאזרח הקטן!  וניצחתי לטובת כולנו – אלה שני סעיפים בחוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב תשע"ו-2016  שעבדכם הנאמן הכניס לספר החוקים לטובת כל העוסקים בישראל לצורך יבוא אישי של רכב ע"י עוסק  –

סעיף 33 (ב) (1 )     " המבקש לייבא רכב לשימוש אישי זכאי לקבל רישיון      ליבוא רכב, לרכב  אחד בשנה   …   ואם הוא עוסק – הרכב מיועד להסעת נוסעים בשכר או להובלת טובין בשכר לשימושו העסקי-עצמי   

רכב ביבוא אישי לנדרובר דיסקברי מפואר חיסכון של עד 200 אלף שקלים. תתחדש החבר פיני 050-7214155

בסעיף הזה מר אבנר פלור והיועמ"ש עו"ד חוה ראובני רשמו בהצעת החוק "רכב שאינו מיובא ע"י היבואן" . דהיינו, כל הרכבים המיובאים לארץ ע"י היבואנים אסורים ביבוא אישי, ובכך משרתי הציבור אבנר פלור ועו"ד חוה ראובני  ביטלו את כל היתרונות של יבוא אישי לרכב והוכיחו כי הם משת"פים של מונופולין יבואני הרכב. כל אדם שעיניו בראשו רואה את הבגידה שעשו הפקידים במשרד התחבורה ואכן חבר הכנסת דוד ביטן ששימש כיו"ר הועדה באותו רגע פשוט צעק של אבנר פלור ואמר "שב!   אני המחוקק ואתה תעשה מה שאומרים לך! "

אבנר פלור הגזמת! אתה מנסה לעשות את אותו תרגיל פעמיים ? עשית לי את אותו טריק גם  בבג"ץ 7006/07 בתיקון צו יבוא חופשי. אבנר פלור אתה בוגד באינטרסים של אזרחי מדינת ישראל ופועל כגיס חמישי לטובת יבואני הרכב תתבייש לך!

רק תודות למלחמתי האישית בפקידים הכי בכירים במשרד התחבורה ותודות לשר התחבורה וחברי הכנסת בועדת הכלכלה שהבינו כיצד פקידי משרד התחבורה בוגדים באינטרס הציבורי.  מר אבנר פלור והיועמ"ש עו"ד חוה ראובני עשו כל מאמץ כדי למנוע יבוא אישי של כלי רכב ע"י עוסק. וגם רשות המיסים באמצעות הנציגה שלהם  גב' נטליה מירוניצ'ב  שטענה שאנחנו מרמים בערך כלי הרכב בתהליך היבוא אישי של רכב, ובכך בעצם הוכיחו כי גם הם מעדיפים את מונופולין יבואני הרכב!

אני האזרח הקטן מוטי בר-נס הצלחתי להעביר את שני סעיפי החוק שמאפשרים יבוא אישי של כל רכב ע"י עוסק. דהיינו, מי שעושה יבוא אישי של רכב לצרכי העסק שלו והוא עוסק מורשה

  M2  סעיף 33 (א)  (2 ) אוטובוס זעיר   

במהלך 12 שנים נדהמתי לגלות שהפקידות הבכירה ביותר במשרד התחבורה כולל את מר אבנר פלור מנהל אגף הרכב אז וכיום סמנכ"ל משרד התחבורה  וגם היועמ"ש עו"ד שרית זוכוביצקי ואח"כ עו"ד חוה ראובני פועלים כגיס חמישי לטובת מונופולין יבואני הרכב ונגד האזרח הקטן. 

לא הייתי מצליח לעשות זאת ללא בג"ץ ומערכת המשפט שהקשיבה בסבלנות לכל הטענות שלי בנושא יבוא אישי לצרכי עוסק שפסקו נגד משרד התחבורה ועל כך תודתי.

סמנכ"ל משרד התחבורה מר אבנר פלור ניסה לבלום את החלטת בג"ץ 7006/07  בטריק מלוכלך כאשר הכניס תיקון לצו היבוא החופשי  " רק רכב שאינו מיובא ע"י יבואן " ובכך בעצם ניסה לסכל את החלטת בית המשפט. מר אבנר פלור לא נשכח ולא נסלח ראוי שתיתפטר מתפקידך ותלך לעבוד עבור יבואני הרכב שאתה משמש להם כגיס חמישי בתוך משרד התחבורה! אח"כ ניסה לעשות את אותו טריק גם בחוק רישוי שירותי רכב ומקצועות בענף הרכב.

רישיון מתווך רכב ביבוא אישי מוטי בר-נס בתוקף עד שנת 2023 . אחד המבחנים הכי קשים שעברתי בימי חיי.

ע"פ החוק החדש מי שמתעסק ביבוא אישי של רכב חייב ברישיון מתווך. אני לא מטפל בתיווך מכירה וקניה , אין לי את המשאבים הכלכליים למימון קנייה ומכירת רכב,  אני מטפל רק בייעוץ ובעזרה בבירוקטיה הקשורה בכך. אני מאמין שבזכות המידע הרב באינטרנט ובעזרה קטנה ממני כל אחד יכול לרכוש רכב באופן ישיר בחו"ל ולחסוך הרבה כסף.

הסיבה שאני עוסק במתן ייעוץ ביבוא אישי היא לטובת המלחמה בעושק של יבואני הרכב עושים לנו, הורדת יוקר המחייה והפחתת הבירוקרטיה המוגזמת שקיימת בארץ בכלל וביבוא אישי של רכב בפרט. ולכן אני גובה מחיר נמוך במיוחד עבור שירותיי. 

לעולם לא האמנתי שאעסוק ביבוא אישי של רכב, אבל החיים מזמנים לנו הפתעות. הפקידים במשרד התחבורה הצליחו לעורר בי כעס עצום על העדפת מונופולין יבואני הרכב על פני האזרח הקטן. החלטתי להילחם בעוולה שעשו לי עת ביקשתי לקבל רישיון ליבוא אישי לרכב מסוג סברבן לצורך הפעלתו כרכב אשכול להסעת תיירים בעבודתי כמורה דרך,   וככה התחילה המלחמה שלי בפקידי משרד התחבורה בשנת 2005

12 שנים אחרי שהתחלתי במלחמה נגד משרד התחבורה  ינואר 2017 זכיתי לעשות יבוא אישי של רכב מסוג דיסקברי 4 גימור מפואר HSE במקום 430,000 ש"ח אצל היבואן שילמתי 200,000. במהלך 12 השנים הצלחתי לשנות את צו היבוא החופשי פעמיים ולשנות את חוקי יבוא אישי רכב לטובת אזרחי המדינה. אני עדיין ממשיך להילחם בפקידי משרד התחבורה והמכס שמייסרים אותנו גם בשוטים וגם בעקרבים.

גם הרשות להגבלים עיסקיים לא יוצאת טוב מהסיפור הזה. למרות שמונופולין יבואני הרכב הינו מונופולין ברור של יבוא רכב מיצרן, ולמרות שהם מנצלים את כוחם לרעה, הרשות להגבלים עיסקיים לא עשתה דבר כדי לעצור את יבואני הרכב! ישראל היא המקום היחיד בעולם שלכל יצרן יש רק יבואן אחד!  ועוד יותר גרוע יש יבואני רכב שהם נציגים של כמה יצרנים כמו כלמוביל שמייבא מרצדס יונדאי ומיצובישי! זה בדיוק המונופול שנגדו הרשות להגבלים עיסקיים צריכה לפעול. אבל במקום לעשות משהו הם יושבים במגדל השן שלהם. אני לא חושבים שהם עושים זאת בגלל שהם מושחתים אני חושב שהם עושים זאת בגלל שהם לא מבינים דבר שכל אחד מבין בישראל – יבואני הרכב הם מונופול של יבוא רכב מיצרן !

ופקידי המכס הם חושבים שבזה שהם ממלאים את הקופה הציבורית הם פועלים לטובת הציבור. אז לא !!! אתם שומעים פקידי המכס! בזה שאתם עוזרים ליבואני הרכב לעשוק את אזרחי מדינת ישראל אתם לא מכניסים שקל אחד נוסף לקופת המדינה אתם עוזרים ליבואני הרכב לעשוק את אזרחי מדינת ישראל! אישית נדהמתי איך פקידי המכס מגנים בחירוף נפש על יבואני הרכב שאלה גזלו ממני את הטבת המס שמגיע לי כמורה דרך בעל רכב אשכול – לא נשכח ולא נסלח גם לכם.

ואם אתם שואלים מאיין אני לוקח את העוז לחרף ולגדף את כל הפקידים הבכירים האלה – ראשית כל דבריי אמת ואני מוכן ללכת לכל בית משפט ולהוכיח איך הפקידים במשרד התחבורה, ברשות ההגבלים העסקיים ובמכס פועלים נגד אזרחי מדינת ישראל. חוץ מזה אני לא פחדתי להסתער מול ארמיה שלמה בסיני, להסתער על מאות טנקים שירו עליי אש גיהנום, בעודי חייל שטרם מלאו לו 19 שנים במלחמת יום כיפור בדיונות בסיני (גיזרת מיסורי ליד החווה הסינית 21 אוקטובר 1973 תותחן ואח"כ מט"ק בטנק פטון M48),  ומאז אני לא פוחד מאף אחד חוץ מהמצפון שלי ומאלוהים.

רכב ביבוא אישי מרצדס V-CLASS חוצה את האלפים בדרכו לישראל. אפשר לחסוך עד 80,000 ש"ח ביבוא רכבב אישי. מזל טוב לחבר בני 054-4994656
רכב ביבוא אישי דיסקברי 4 מפואר שעשיתי לעצמי חסכתי 200 אלף שקלים בטח שאני שמח

יבוא אישי של רכב לישראל הינו מאוד כלכלי אבל הבירוקרטיה בהחלט מפחידה ומסובכת מאוד ואכן נדרשת עזרה מקצועית. החלטתי לפעול לטובת כל עמיתיי מורי הדרך ולהפוך את נושא ייבוא אישי לרכב למשהו פחות מסובך ואפשרי. אני ממליץ לכל עוסק המתפרנס באמצעות כלי הרכב שלו לשקול ייבוא אישי לרכב ואני אשמח לעזור ככל יכולתי

שנת 2005 מנהלת אגף הרכב גב'  חוה בן-ארי מנעה ממני לעשות יבוא אישי לרכב בטענה כי אסור לעוסק לעשות יבוא אישי לרכב ע"פ צו יבוא חופשי (צו המגביל את היבוא החופשי). מותר לאזרח בישראל לעשות יבוא אישי לרכב רק לצרכים פרטיים בלבד.

הגשתי בעצמי בג"ץ 7006/07 נגד משרד התחבורה יחד עם שני חברים עיזאת ויוסי שהצטרפו  אליי כעותרים. כבוד הבג"ץ הסכים לדרישת משרד התחבורה להוסיף את יבואני הרכב כמשיבים נציג שלהם איים עליי שגם הנכדים שלי יצטרכו לשלם הוצאות על התיק הזה.  ולבסוף פסק הבג"ץ 4 שנים אח"כ כי מדיניות משרד התחבורה המונעת יבוא אישי של רכב לצרכי עיסוק אינה חוקית והוציא צו על תנאי המחייב לאפשר ייבוא אישי של רכב למורה דרך לצורך עיסוק

פס"ד בגץ 7006/07 מתאריך 10.7.2011

אבל מנהל אגף הרכב מהנדס אבנר פלור עשה לי תרגיל וכאשר שינה את הצו הוסיף "רק רכב שאינו מיובא  ע"י היבואן"  והוכיח כי הוא פועל כגיס חמישי לטובת יבואני הרכב. שימו לב בסוף סעיף 3   תיקון לצו יבוא חופשי 2011    אחרי איום בהגשת בקשה ע"פ ביזיון בית המשפט הסכים משרד התחבורה להתיר ייבוא אישי של כל רכב ע"י מורה דרך לעיסוקו וכבוד הרב אריה דרעי שר הפנים הוציא תיקון על התיקון לצו ייבוא חופשי. "המילים ודגם הרכב לא מיובא לארץ על ידי יבואן – ימחקו" 27/10/2015 .

בהמשך שר התחבורה ישראל כץ הבין את העוול וניסה לפתח את היבוא האישי של רכב לכל העוסקים. גם כאן התערב מר אבנר פלור, סמנכ"ל משרד התחבורה דהיום, ועשה כדי למנוע את החלטת השר והוסיף את אותו משפט בחוק         רק דגם רכב שאינו מיובא ע"י היבואן

בנקודה הזו הבנתי שיש פקידים במשרד התחבורה שעובדים עבור יבואני הרכב ולא בשביל האזרחים והחלטתי להשקיע את כל כולי בדיונים אינספור בועדת הכלכלה של הכנסת מול לובי ענק של יבואני הרכב, ומול מר אבנר פלור סמנכ"ל משרד התחבורה

 M2 שר התחבורה ישראל כץ בעצמו הסכים לבקשתי להוסיף רכב מסוג

יו"ר הועדה ח"כ איתן כבל וח"כ דוד ביטן תמכו בבקשתי לבטל את הפיסקה שהוסיף סמנכ"ל משרד התחבורה אבנר פלור להצעת החוק     רק רכב שאינו מיובא ע"י היבואן

בכך הוכיח הסמנכ"ל כי הוא בוגד באינטרסים של האזרחים ופועל לטובתם של יבואני הרכב. לא אשכח את הצעקות של ח"כ דוד ביטן  על הסמנכ"ל אני המחוקק ואתה תפעל לפי ההצעה של מוטי    בר-נס אח"כ התנגדה לכך היועמ"ש של המכס שטענה שכולנו מרמים וגם עליה לא חסך ח"כ דוד ביטן את שבטו

ע"פ חוק רישוי שירותי רכב ומקצועות בענף התחבורה יכול עוסק לעשות ייבוא אישי של כל רכב לצרכי עיסוקו ובתנאי שזה מיועד להסעת נוסעים או הובלת טובין

מה זה מעאכר?   מאידיש אדם שיודע להסתדר בנבכי הביורוקרטיה. מתווך / בעל השפעה / עסקן הרבה דברים לא טובים אבל שאי אפשר בלעדיו כדי להתגבר על הפקידות העותמאנית שעדיין שורדת במשרדי הממשלה בישראל.

מוטי בר-נס נגד משרד  התחבורה   עע"מ 3087-17

הפסדתי בעליון כבוד הנשיאה ושתי שופטות  לא רצו להיכנס לעניין המקצועי מכיוון שלדעתן הפקידים במשרד התחבורה יודעים מה הם עושים!  אין לי ארץ אחרת ואין לי שופטים אחרים ואני אוהב את השופטים האמיצים בישראל, כי הם הרשות היחידה שעומדת  מול אוקיינוס של שחיתות ממשלתית לטובת האזרחים.  אבל הפוך גוטה הפוך  –   מרבית הפקידים במשרד התחבורה לא מקצועיים, ולא משרתים את הציבור אלא משרתים את בעלי ההון ופוליטיקאים מושחתים איך ייתכן שמה שנוח ובטיחותי בארה"ב לא כך בישראל ???